Càileachd as fheàrr Terex Asv RC50 RC60 PT50 PT60 257 257b Tracker Rubber Tracker 15 ″ * 4 ″ * 42 gun fhiaclan
Gus coinneachadh ri toileachas an luchd-ceannach ris an robh dùil, a-nis tha an luchd-obrach làidir againn a bhith a’ tabhann an t-seirbheis choitcheann as motha againn a tha a’ toirt a-steach margaidheachd eadar-lìn, reic, dealbhadh, toradh, smachd càileachd, pacadh, stòradh agus logistics airson Terex Asv RC50 RC60 PT50 PT60 257 257b Tracker Rubber Track 15 ″ * 4 ″ * 42 gun fhiaclan, tha sàr chàileachd agus ìrean farpaiseach a’ toirt toileachas dha na stuthan againn seasamh àrd anns gach àite anns an fhacal.
Gus coinneachadh ri toileachas an luchd-ceannach ris an robh dùil, a-nis tha an luchd-obrach comasach againn an t-seirbheis choitcheann as motha againn a thabhann a tha a’ toirt a-steach margaidheachd eadar-lìn, reic, dealbhadh, toradh, smachd càileachd, pacadh, stòradh agus logistics airsonInneal rubair Sìona agus pàirtean inneal togail, Gus coinneachadh ri barrachd iarrtasan a' mhargaidh agus leasachadh fad-ùine, tha factaraidh ùr 150,000 meatair ceàrnagach ga thogail, a thèid a chleachdadh ann an 2014. An uairsin, bidh comas mòr riochdachaidh againn. Gu dearbh, cumaidh sinn oirnn a 'leasachadh an t-siostam seirbheis gus coinneachadh ri riatanasan luchd-cleachdaidh, a' toirt slàinte, toileachas agus bòidhchead don h-uile duine.
Mu ar deidhinn
Tha sinn an dùil mì-dhealbhadh càileachd fhaicinn taobh a-staigh cruthachadh agus a’ toirt seachad an taic air leth do luchd-ceannach dachaigheil agus thall thairis gu dùrachdach airson deagh chliù luchd-cleachdaidh airson Skid Steer Loader Track no Rubber Track.,Tha ar bathar air a sgrùdadh gu teann mus tèid a chuir a-mach, Mar sin bidh sinn a’ faighinn deagh sheasamh air feadh na planaid. Tha sinn ag iarraidh air adhart ri co-obrachadh còmhla riut san àm ri teachd.
Bidh sinn a’ cumail air adhart le ar spiorad gnìomhachais “Càileachd, Coileanadh, Ùr-ghnàthachadh agus Ionracas”. Tha sinn ag amas air tòrr a bharrachd luach a chruthachadh don luchd-ceannach againn le ar goireasan beairteach, innealan ùr-nodha, luchd-obrach eòlach agus solaraichean air leth. A bharrachd air an sin, is e toileachas teachdaiche an tòir shìorraidh againn.
Iarrtas:
Le bhith a’ ceannach slighean rubair airson an uidheamachd agad bhuainn faodaidh sin sùbailteachd nan gnìomhan as urrainn don inneal agad a choileanadh. A bharrachd air an sin, le bhith a’ cur feadhainn ùra an àite nan seann sgrìoban rubair agad, nì sin cinnteach gum bi fois inntinn agad nach bi ùine downt inneal agad - a’ sàbhaladh airgead dhut agus a’ dèanamh d’ obair ann an ùine.ronger agus ceangal nas cunbhalaiche a-staigh; Bidh seo a’ dèanamh cinnteach à slighe nas seasmhaiche
Pròiseas Riochdachaidh
Stuth amh: rubair nàdarra / rubair SBR / fiber Kevlar / sreang meatailt / stàilinn
Ceum: 1.Natural rubair agus SBR rubair measgaichte còmhla sònraichte co-mheas an uair sin bidh iad a chruthachadh mar
bloc rubair
2.Steel corda còmhdaichte le kevlar fibe
Bidh pàirtean 3.Metal air an stealladh le companaidhean sònraichte a dh'fhaodas an coileanadh a leasachadh
3. Thèid am bloc rubair, sreang snàithleach kevlar agus meatailt a chuir air a’ mholltair ann an òrdugh
4. Thèid am molltair le stuthan a lìbhrigeadh a-steach don inneal cinneasachaidh mòr, bidh an inneal a’ cleachdadh àrd
teòthachd agus cuideam àrd gus an stuth gu lèir a dhèanamh còmhla.
Barantas toraidh
Tha an co-structar slighe an-asgaidh againn, Pàtran treidhe air a dhealbhadh gu sònraichte, 100% rubair òrail, agus cruthachadh aon phìos cuir a-steach toradh stàilinn fìor sheasmhachd & coileanadh agus beatha seirbheis nas fhaide airson cleachdadh uidheamachd togail. Bidh slighean Gator Track a’ coileanadh ìre àrd de earbsachd agus càileachd leis an teicneòlas as ùire againn ann an innealan molltair agus cumadh rubair.
Tha na slighean rubair againn uile air an dèanamh le Àireamh sreathach, is dòcha gun lorg sinn ceann-latha an toraidh mu choinneamh an àireamh sreathach.
Mar as trice is e barantas factaraidh 1 bliadhna a th’ ann bho cheann-latha toraidh, no 1200 uairean obrach.