Slighean rubair proifeasanta Sìona Sìona Snow Mobile / ATV far-rathaid 190 * 64 * 24 le sprockets gnàthaichte agus cuibhlichean taice
Gus coinneachadh ri toileachas an luchd-ceannach ris an robh dùil, tha an sgioba làidir againn gus an taic thar-iomlan as fheàrr a thabhann a tha a’ toirt a-steach margaidheachd, teachd a-steach, tighinn suas le, cinneasachadh, riaghladh sàr-mhath, pacadh, stòradh agus logistics airson Proifeasanta Sìona Sìona Snow Mobile / Slighean rubair ATV far-rathaid 190 * 64 * 24 le sprockets gnàthaichte agus cuibhlichean taice, Gus dùilean a thabhann le uidheamachd agus fuasglaidhean sgoinneil, agus gu tric is e inneal ùr a leasachadh amasan gnìomhachais a’ chompanaidh againn. Bheir sinn sùil air adhart airson do cho-obrachadh.
Gus coinneachadh ri toileachas an luchd-ceannach ris an robh dùil, tha an sgioba làidir againn gus an taic thar-iomlan as fheàrr againn a thabhann a tha a’ toirt a-steach margaidheachd, teachd a-steach, tighinn suas le, cinneasachadh, riaghladh sàr-mhath, pacadh, stòradh agus logistics airsonPrìsean Sìona Rubber Tracks agus Scooter Snow Tracks, Tha a’ chompanaidh againn gu blàth a’ toirt cuireadh do luchd-ceannach dachaigheil is thall thairis a thighinn a cho-rèiteachadh gnothachas leinn. Leig leinn a dhol còmhla rinn gus àm sgoinneil a chruthachadh a-màireach! Tha sinn a’ coimhead air adhart ri bhith a’ co-obrachadh leat gu dùrachdach gus suidheachadh buannachadh a choileanadh. Tha sinn a’ gealltainn gun dèan sinn ar dìcheall seirbheisean àrd-inbhe agus èifeachdach a thoirt dhut.
meud leud * pitch | ceanglaichean | meud leud * pitch | ceanglaichean | meud leud * pitch | ceanglaichean |
130*72 | 29-40 | 250*109 | 35-38 | B350*55K | 70-88 |
150*60 | 32-40 | 260*52.5 | 74-80 | 350*56 | 80-86 |
150*72 | 29-40 | 260*55.5K | 74-80 | 350*72.5km | 62-76 |
170*60 | 30-40 | Y260*96 | 38-41 | 350*73 | 64-78 |
180*60 | 30-40 | V265*72 | 34-60 | 350*75.5K | 74 |
180*72 | 31-43 | 260*109 | 35-39 | 350*108 | 40-46 |
180*72k | 32-48 | E280*52.5K | 70-88 | 350*109 | 41-44 |
180*72km | 30-46 | 280*72 | 45-64 | Y320*107K | 39-41 |
180*72 YM | 30-46 | V280*72 | 400*72.5N | 70-80 | |
B180*72 | 31-43 | Y280*106K | 35-42 | 400*72.5W | 68-92 |
H180*72 | 30-50 | 300*52.5N | 72-98 | Y400*72.5K | 72-74 |
T180*72 | 300*52.5W | 72-92 | KB400*72.5K | 68-76 | |
V180*72K | 30-50 | 300*52.5K | 70-88 | 400*72.5KW | 68-92 |
190*60 | 30-40 | 300*52.5KW | 72-92 | 400*73 | 64-78 |
190*72 | 31-41 | E300*52.5K | 70-88 | 400*74 | 68-76 |
200*72 | 34-47 | KB300*52.5 | 72-92 | 400*75.5K | 74 |
200*72K | 37-47 | KB300*52.5N | 72-98 | Y400*107K | 46 |
Y200*72 | 40-52 | JD300*52.5N | 72-98 | 400*78 | |
230*48 | 60-84 | 300*53K | 80-96 | K400*142 | 36-37 |
230*48A | 60-84 | 300*55 | 70-88 | 400*144 | 36-41 |
230*48K | 60-84 | 300*55 BM | 70-88 | Y400*144K | 46-41 |
230*72 | 42-56 | 300*55.5K | 76-82 | 450*71 | 76-88 |
B230*72K | 34-60 | 300*71K | 72-76 | DW450*71 | 76-88 |
230*72k | 42-56 | 300*72 | 36-40 | 450*73.5 | 76-84 |
V230*72K | 42-56 | BA300*72 | 36-46 | 450*76 | 80-84 |
W230*72 | 300*109N | 35-42 | 450*81N | 72-80 | |
230*96 | 30-48 | 300*109W | 35-44 | 450*81W | 72-78 |
230*101 | 30-36 | K300*109 | 37-41 | KB450*81.5 | 72-80 |
250*47K | 84 | 300*109WK | 35-42 | K450*83.5 | 72-74 |
250*48.5K | 80-88 | 320*52.5 | 72-98 | Y450*83.5K | 72-74 |
250*52.5 | 72-78 | 320*54 | 70-84 | K450*163 | 38 |
250*52.5N | 72-78 | B320*55K | 70-88 | 485*92W | 74 |
250*52.5K | 72-78 | Y320*106K | 39-43 | K500*71 | 72-76 |
250*72 | 47-57 | 350*52.5 | 70-92 | 500*92 | 72-84 |
B250*72 | 34-60 | E350*52.5K | 70-88 | 500*92W | 78-84 |
B250*72B | 34-60 | 350*54.5K | 80-86 | K500*146 | 35 |
250*96 | 35-38 |
Mar a dhearbhas tu meud slighe rubair ùr:
Feuch an toiseach feuch a bheil am meud air a stampadh air taobh a-staigh na slighe.
Mura lorg thu meud na slighe rubair air a stampadh air an t-slighe, bheir Pls fios dhuinn mun fhiosrachadh sèididh:
- Dèanamh, modail, agus bliadhna a’ charbaid
- Meud an t-slighe rubair = Leud (E) x Raon x Àireamh de cheanglaichean (air a mhìneachadh gu h-ìosal)
Tha na slighean rubair againn uile air an dèanamh le Àireamh sreathach, is dòcha gun lorg sinn ceann-latha an toraidh mu choinneamh an àireamh sreathach.
Mar as trice is e barantas factaraidh 1 bliadhna a th’ ann bho cheann-latha toraidh, no 1200 uairean obrach.
C: A bheil stoc agad ri reic?
Tha, airson cuid de mheudan bidh sinn a 'dèanamh. Ach mar as trice tha cosgais lìbhrigidh taobh a-staigh 3 seachdainean airson 1X20 container.
C: Dè am fiosrachadh a bu chòir dhomh a thabhann gus meud a dhearbhadh
1. Track Width * Pitch Length * Ceanglaichean
2. An seòrsa inneal agad (Mar Bobcat E20)
3. Meud, prìs FOB no CIF, port
4. Ma tha e comasach, bidh pls cuideachd a 'toirt seachad dealbhan no dealbh airson sgrùdadh dùbailte.
C: A bheil thu a 'tabhann samples saor an-asgaidh? Dè cho fada ’s a bheir e airson sampallan?
Duilich nach eil sinn a’ tabhann sampallan an-asgaidh. Ach tha sinn a 'cur fàilte air òrdugh deuchainn aig qty sam bith. Airson òrdugh san àm ri teachd nas motha na 1X20 container, bheir sinn air ais 10% de chosgais òrdugh sampall.
Tha an ùine stiùiridh airson sampall timcheall air 3- 15 latha a rèir meud.
C. Ciamar a tha do QC air a dhèanamh?
Bidh sinn a’ sgrùdadh 100% rè cinneasachadh agus às deidh cinneasachadh gus dèanamh cinnteach à toradh foirfe mus tèid a chuir air falbh.
C: Ciamar a chuireas tu na toraidhean crìochnaichte air falbh?
- Ri taobh na mara. An-còmhnaidh san dòigh seo.
-By adhair no luath, chan eil cus air sgàth a 'phrìs nas àirde
C: Dè na buannachdan a th 'agad?
1. Deagh chàileachd.
2. Ùine lìbhrigidh pongail.
Mar as trice 3 seachdainean airson container 1X20
4. Smooth luingeis.
Tha roinn luingeis eòlach againn agus inneal air adhart, gus an urrainn dhuinn gealltainn lìbhrigeadh nas luaithe agus am bathar a dhìon gu math.
5. Luchd-ceannach air feadh an t-saoghail.
Eòlas beairteach ann am malairt cèin, tha luchd-ceannach againn air feadh an t-saoghail.
6. Gnìomhach ann am freagradh.
Freagraidh an sgioba againn an t-iarrtas agad taobh a-staigh ùine obrach 8 uairean.
Airson tuilleadh cheistean agus mion-fhiosrachadh, pls cuir fios thugainn air post-d no air-loidhne.