Reic teth Inneal Gàrraidh Factaraidh Toro Dingo Leud Rubair Ceòl 10 ″ X3.5 ″ X28

Tuairisgeul goirid:


  • Prìs FOB:US $0.5 - 9,999 / Pìos
  • Meud òrdugh as ìsle:10 pìosan/pìosan
  • Comas solair:2000-5000 Pìos / Pìosan gach Mìos
  • Port:Shanghai
  • Teirmean pàighidh:L/C, T/T
  • Mion-fhiosrachadh toraidh

    Bathar Tags

    Is urrainn dhuinn an-còmhnaidh ar luchd-ceannach cliùiteach a shàsachadh le ar deagh chàileachd, prìs mhath agus deagh sheirbheis air sgàth gu bheil sinn nas proifeasanta agus nas dìcheallach agus ga dhèanamh ann an dòigh cosg-èifeachdach airson reic teth Inneal gàrraidh Factaraidh Toro Dingo Width Rubber Tracks 10 ″ X3 .5 ″X28, Mar as trice is e ar misean leigeil leat ceanglaichean maireannach a thogail leis an luchd-ceannach agad le cumhachd margaidheachd thoraidhean agus fhuasglaidhean.
    Is urrainn dhuinn an-còmhnaidh ar luchd-cleachdaidh cliùiteach a shàsachadh le ar deagh chàileachd, prìs mhath agus deagh sheirbheis air sgàth gu bheil sinn nas proifeiseanta agus nas dìcheallach agus ga dhèanamh ann an dòigh cosg-èifeachdach airsonSlighe rubair Sìona agus slighe rubair Harvester, Tha siostam riaghlaidh foirfe aig a’ chompanaidh agus siostam seirbheis às deidh reic. Bidh sinn gar caitheamh fhèin gu bhith a’ togail tùsaire ann an gnìomhachas sìoltachain. Tha an fhactaraidh againn deònach co-obrachadh le diofar luchd-ceannach dachaigheil agus thall thairis gus àm ri teachd nas fheàrr agus nas fheàrr fhaighinn.
     

    Barantas ASV Tracks

    Tha fìor shlighean OEM ASV a’ faighinn taic bho bharrantas 2-bliadhna / 2,000-uair a tha air thoiseach air gnìomhachas. Tha am barantas a’ còmhdach slighean airson na h-ùine gu lèir agus a’ toirt a-steach a’ chiad agus an aon ghealladh gun stad aig a’ ghnìomhachas air innealan ùra.

    Tha slighean ASV seasmhach

    Bidh na slighean rubair a’ cuir às do mheirgeadh agus coirbeachd leis nach eil cordaichean stàilinn ann. Tha seasmhachd air a mheudachadh tro sheachd sreathan de stuth puncture freumhaichte, gearradh agus sìneadh. A bharrachd air an sin, tha daingneachadh sùbailte an t-slighe comasach air lùbadh timcheall air cnapan-starra a dh ’fhaodadh a bhith a’ lùbadh cordaichean air dreach freumhaichte stàilinn no roghainn iar-mhargaidh le nas lugha de shreathan de dhaingneachadh agus stuth càileachd nas ìsle.

    Tha slighean ASV earbsach

    Bidh slighean ASV OEM cuideachd a’ leudachadh earbsachd agus a’ meudachadh an aghaidh caitheamh is deòir tro mheasgachadh sònraichte de choimeasgaidhean rubair a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte airson slighean a thathas a’ cleachdadh ann an suidheachaidhean gnìomhachais. Tha na slighean gu math cunbhalach le taing do phròiseas aon-leigheas a chuireas às do na claisean agus na puingean lag a lorgar ann an cuid de shlighean às-mhargaidh. Air a shìneadh ro-làimh airson fad cunbhalach le glè bheag de shìneadh, bidh an t-slighe a’ lughdachadh caitheamh mar thoradh air dealbhadh lug le peutant, a’ dèanamh cinnteach à conaltradh sprocket as àirde.

    Cumail suas slighe rubair

    (1) Thoir sùil an-còmhnaidh air cho teann sa tha an t-slighe, a rèir riatanasan an leabhar-stiùiridh, ach teann, ach sgaoilte.

    (2) Aig àm sam bith an t-slighe a ghlanadh air an eabar, feur fillte, clachan agus nithean cèin.

    (3) Na leig leis an ola an t-slighe a thruailleadh, gu sònraichte nuair a bhios tu ag ath-chonnadh no a’ cleachdadh ola gus an t-sèine dràibhidh a lubricadh. Gabh ceumannan dìon an-aghaidh an t-slighe rubair, leithid còmhdach an t-slighe le clò plastaig.

    (4) Dèan cinnteach gu bheil na diofar phàirtean taice anns an t-slighe crawler ag obair àbhaisteach agus gu bheil an caitheamh dona gu leòr airson a chuir na àite ann an ùine. Is e seo an suidheachadh bunaiteach airson obrachadh àbhaisteach a’ chrios crawler.

    (5) Nuair a thèid an crawler a stòradh airson ùine mhòr, bu chòir salachar is sprùilleach a nighe air falbh agus a ghlanadh, agus bu chòir an crawler a stòradh os an cionn.


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e