Le bhith mar thoradh air ar n-eòlas sònraichte agus seirbheis, tha a’ bhuidheann corporra againn air inbhe fìor mhath a chosnadh am measg luchd-ceannach air feadh an t-saoghail airson Rian Rubair Rubber Hitachi Mini Excavator Factory as saoire (300X110X35), Mar bhuidheann eòlach bidh sinn cuideachd a’ gabhail ri òrdughan gnàthaichte. Is e prìomh amas a’ chompanaidh againn cuimhne sàsachail a thogail don h-uile neach-ceannach, agus dàimh gnìomhachais buan-bhuannachd a stèidheachadh.
Le bhith mar thoradh air ar n-eòlas sònraichte agus seirbheis, tha ar corporra air inbhe fìor mhath a chosnadh am measg luchd-ceannach air feadh an t-saoghail airsonBuidheann Rian Sìona Komatsu agus Buidheann Rian Hitachi, Bidh a 'chompanaidh againn a' leantainn laghan agus cleachdadh eadar-nàiseanta. Tha sinn a 'gealltainn a bhith cunntachail airson caraidean, luchd-ceannach agus a h-uile com-pàirtichean. Bu mhath leinn dàimh agus càirdeas fad-ùine a stèidheachadh leis a h-uile teachdaiche bho air feadh an t-saoghail air bunait buannachdan dha chèile. Tha sinn a’ cur fàilte chridheil air a h-uile neach-ceannach sean is ùr tadhal air a’ chompanaidh againn gus gnothaichean a cho-rèiteachadh.

Mu ar deidhinn

Tha na toraidhean againn air am meas gu farsaing agus earbsach le luchd-ceannach agus dh’ fhaodadh iad coinneachadh ri iarrtasan ionmhais is sòisealta a tha ag atharrachadh gu cunbhalach airson Original Factory China Cx210 Track Link with Pads Assembly Track Chain Shoes Track Group, Mar as trice is e prionnsapal ar gnìomhachas fuasglaidhean àrd-inbhe a thoirt seachad, companaidh proifeasanta , agus conaltradh dùrachdach. Cuir fàilte air a h-uile caraid gus òrdugh deuchainn a chuir a-steach airson dàimh eagrachaidh fad-ùine a chruthachadh.
Tha na toraidhean againn air am meas gu farsaing agus earbsach le luchd-ceannach agus dh’ fhaodadh iad coinneachadh ri iarrtasan ionmhais is sòisealta a tha ag atharrachadh gu cunbhalach airson Bròg Track Sìona, Pàirtean Fo-charbad Excavator, Tha sinn a’ cur fàilte oirbh tadhal air a’ chompanaidh & an fhactaraidh againn agus bidh an seòmar taisbeanaidh againn a’ taisbeanadh diofar thoraidhean a choinnicheas ris na bha dùil agad. Aig an aon àm, tha e goireasach tadhal air an làrach-lìn againn. Feuchaidh an luchd-reic againn an dìcheall gus na seirbheisean as fheàrr a thabhann dhut. Ma tha barrachd fiosrachaidh a dhìth oirbh, dèan cinnteach nach cuir sibh fios thugainn tro phost-d, facs neo fòn.

Sònrachadh:

• Tha an luchd-obrach sgileil teignigeach againn air an trèanadh gus tuigse fhaighinn air riatanasan sònraichte gach brannd agus modail den mhion-chladhach agad gus seirbheis proifeasanta a thoirt seachad airson na ceistean teicnigeach agad uile.
• Bidh sinn a’ tabhann taic teachdaiche ann an 37 cànan gus bacaidhean cànain a chuingealachadh gu ìre as ìsle.
• Bidh sinn a’ tabhann lìbhrigeadh aon-latha, lìbhrigeadh an ath latha don luchd-ceannach againn uile.
• Lorg gu furasta slighean rubair mion-chladhach air-loidhne 24 uair san latha, 7 latha san t-seachdain, gus na tha a dhìth ort a lorg, nuair a tha feum agad air. Bheir an àrd-ùrlar air-loidhne againn Gator Track prìsean is ruigsinneachd fìor-ùine dhut agus nì e cinnteach gu bheil do phàirt ann an stoc nuair a dh’ òrduicheas tu airson an lìbhrigeadh as luaithe.

Leud an t-slighe	Fad a' Phairc	Àireamh de Ceanglaichean	Seòrsa stiùiridh
450	71	76-88	B1

Ceistean Cumanta

Q1: Am bi thu a’ tabhann sampallan an-asgaidh? Dè cho fada ’s a bheir e airson sampallan?
Duilich nach eil sinn a’ tabhann sampallan an-asgaidh. Ach tha sinn a 'cur fàilte air òrdugh deuchainn aig qty sam bith. Airson òrdugh san àm ri teachd nas motha na 1X20 container, bheir sinn air ais 10% de chosgais òrdugh sampall.

Tha an ùine stiùiridh airson sampall timcheall air 3- 15 latha a rèir meud.
Q2: Ciamar a tha do QC a dhèanamh?

A: Bidh sinn a’ sgrùdadh 100% rè cinneasachadh agus às deidh cinneasachadh gus dèanamh cinnteach à toradh foirfe mus tèid a chuir air falbh.
Q3: Ciamar a chuireas tu na toraidhean crìochnaichte?
A: Aig muir. An-còmhnaidh san dòigh seo.
Air adhair no luath, chan eil cus air sgàth a 'phrìs nas àirde