Aghaidh

Rian rubairan bhfuil ábhar rubair agus miotail nó snáithín comhdhéanta de théip fáinne, le brú talún beag, tarraingt mór, creathadh beag, torann íseal, pasability maith páirce fliuch, gan aon damáiste do dhromchla an bhóthair, luas tiomána tapa, cáilíocht bheag agus tréithe eile, is féidir go páirteach boinn agus rianta cruach a chur in ionad innealra talmhaíochta, innealra tógála agus feithiclí iompair den chuid siúil. Leathnaíonn rianta rubair raon feidhme úsáide innealra soghluaiste rianaithe agus rothaí, rud a sháraíonn srianta éagsúla tír-raon neamhfhabhrach ar oibríochtaí meicniúla. Ba é Corparáid Bridgestone na Seapáine an chéad cheann a d'éirigh le rianta rubair a fhorbairt i 1968.

Thosaigh forbairt rianta rubair sa tSín go déanach sna 1980í, agus tá táirgeadh mais déanta anois, le níos mó ná 20 gléasra táirgthe. Sna 1990í, d'fhorbair Zhejiang Linhai Jinlilong Shoes Co., Ltd fáinnecruach rian rubairpróiseas táirgthe gan sreang corda agus chuir sé isteach ar phaitinn, a leag an bunús le haghaidh tionscal rian rubair na Síne chun cáilíocht an táirge a fheabhsú go cuimsitheach, costais a laghdú agus cumas táirgthe a leathnú. Tá cáilíocht rianta rubair na Síne an-bheag agus an bhearna idir táirgí eachtracha agus tá buntáiste praghais áirithe aige. Tugann an t-alt seo isteach cineálacha rianta rubair, bunriachtanais feidhmíochta, dearadh táirgí agus próisis táirgthe.

Éagsúlacht agus ceanglais bhunúsacha feidhmíochtats

1. 1 Éagsúlacht
(1) De réir an mhodha tiomána, anrian rubairis féidir é a roinnt ina chineál fiacail roth, cineál poll roth agus cineál tiomáint fiacail rubair (ór gan chroí) de réir an mhodh tiomána. Tá poll tiomána ag an rian rubair fiacail roth, agus cuirtear an fiacail tiomána ar an roth tiomána isteach sa pholl tiomána chun an rian a aistriú. Tá an rian rubair tollta roth feistithe le fiacla tarchurtha miotail, a chuirtear isteach sna poill ar an ulóg agus mogalraíonn siad an tarchur. Úsáideann rianta rubair fiaclacha rubair bumps rubair in ionad tarchurtha miotail, agus tá dromchla istigh an rian i dteagmháil le dromchla na rothaí tiomána, tarchur frithchuimilte.
(2) Is féidir de réir úsáid rianta rubair de réir an úsáid a roinnt ina rianta rubair innealra talmhaíochta, rianta rubair innealra tógála, rianta rubair feithicle iompair, rianta rubair feithiclí scuabtha sneachta agus rianta rubair feithiclí míleata.

1. 2 Bunriachtanais feidhmíochta

Is iad na bunriachtanais feidhmíochta a bhaineann le rianta rubair ná tarraingt, neamh-scorthacht, friotaíocht turrainge agus marthanacht. Tá baint ag tarraingt rianta rubair lena neart teanntachta, neart lomadh, bandaleithead, rigidity cliathánach, airde agus airde bloc patrún, agus bíonn tionchar aige freisin ar choinníollacha agus ualaí dromchla an bhóthair.

Tá feidhmíocht tarraingt rian rubair níos fearr. Braitheann teip neamh-roth go príomha ar thrastomhas an roth tiomána, socrú an roth agus fad an treoir rian. Tarlaíonn dí-rothlú den chuid is mó idir an roth gníomhach nó an roth teannas agus an rotor, agus tá tionchar tábhachtach ag stiffness twist, rigidity cliathánach, solúbthacht fadaimseartha, airde pitch agus flange an rian rubair ar an neamh-roth-uaire.

Is bealach éifeachtach é deireadh a chur leis an bhfoinse creathadh chun creathadh agus torann a laghdú, agus tá baint ag tonnchrith an rian rubair leis an bpáirc, cumraíocht an rotor, suíomh lár an domhantarraingthe, feidhmíocht rubair agus cumraíocht bloc patrún. Léirítear marthanacht trí chumas na rianta rubair abrasion, gearradh, polladh, scoilteadh agus scealpadh a sheasamh. Faoi láthair, tá rianta rubair fós ina gcodanna leochaileacha, agus níl ach thart ar 10,000 km ar shaol na dtáirgí chun cinn eachtracha. Chomh maith le cáilíocht na gcodanna tarchurtha agus tarraingthe, tá feidhmíocht ábhar rubair ina fhachtóir tábhachtach a dhéanann difear do marthanacht na rianta rubair. Ní hamháin go bhfuil dea-airíonna fisiceacha, airíonna dinimiciúla agus friotaíocht ag dul in aois aimsire ag ábhar rubair, ach ní mór go mbeadh airíonna greamaitheachta den scoth freisin, i gcás roinnt táirgí sainchuspóireacha, ba cheart go mbeadh friotaíocht salainn agus alcaile ag ábhair rubair, friotaíocht ola, friotaíocht fuar agus retardant dóiteáin agus feidhmeanna eile.