Rubber tracksbinne makke fan rubber en kinne brûkt wurde sawol op algemiene diken en yn in breed skala oan gebieten. Rubber tracks wurde makke fan rubber materiaal as de wichtichste materiaal en heakje passende hoemannichte metaal en oare materialen.

1. Licht gewicht en lyts folume, maklik te ferfieren, ynstallearje en opslaan.

2. Goede anty-slip prestaasjes, net maklik te slipjen yn gebrûk.

3. Goede wear ferset en tear sterkte, kin behâlde goede prestaasjes ûnder ferskate omstannichheden.

4. Goede ynfloedresistinsje, kin de ynfloedbelesting opwekke dy't ûntstiet as it fytsen binnen in bepaald berik beweecht.

5. Goede elastisiteit en sterke bufferingfeardigens kinne de wearze en triennen op 'e dyk foarkomme.

Superior prestaasjes

Rubber tracks binne makke fan in protte ferskillende materialen, wêrûnder de mienskiplike binne rubberen platen en rubberen bands. Rubberblêden binne ferdield yn ferskate soarten lykas trije-laach struktuer, seis-laach struktuer en multi-laach struktuer. Under harren binne de meast foarkommende trije-laach en fiif-laach struktueren, dy't geskikt foar ferskate dyk oerflakken.

1. Rubber tracks hawwe hegere ynfloed sterkte as oare soarten rubber tracks.

2. It hat better tear sterkte. Benammen as it moetet hurde objekten, is it net maklik te skuorjen. Sels guon objekten dy't op it oerflak tige hurd sjogge, kinne goed beskerme wurde fan skuorre, om't it hegere elastisiteit en sterker tearresistinsje hat.

3. De rubberen spoar hat hege elastisiteit, sadat it kin absorbearje de ynfloed load generearre as de auto beweecht te ferminderjen de wear en tear op 'e dyk.

4. Goede anty-slip prestaasjes, kinne ride op ferskate dyk oerflakken. De rubberen spoar hat hege wear ferset, sadat it kin sterk útwreidzje syn libbensdoer.

5. De hege elastisiteit en tearresistinsje kinne de rubberen spoaren maklik de ynfloedlasten op 'e dyk opnimme om serieuze skea en ferneatiging fan' e dyk te foarkommen.

6. Mei goede sealing is it net maklik om gaslekkage te meitsjen as it fytsen rint.

7. Lange libbensdoer, ienris ynvestearre kin brûkt wurde foar mear as 20 jier. Dit is ien fan de grutste foardielen fan rubber tracks!

Lange libben span

1. Rubber trackshawwe in lange libbensdoer, om't se tige wearbestindich en fleksibel binne. In protte brûkers fine dat it libben folle langer is as gewoane rubberbanen, benammen fanwegen de lange libbensdoer.

2. De rubberbanen kinne oanpast wurde neffens de behoeften fan klanten en kinne ek makke wurde neffens de behoeften fan brûkers. Dit is heul handich foar brûkers.

3. It lichte gewicht en lytse grutte fan rubberen spoaren meitsje se maklik om te ferfieren, te ynstallearjen en te bewarjen, en se kinne goede prestaasjes ûnder ferskate betingsten behâlde.

5. De rubberen spoar hat goede elastisiteit en sterke cushioning fermogen, dat kin mije de wearze en tear op 'e dyk.

6. Rubber tracks binne corrosie-resistant, waarmte-resistant en anti-aging, sadat se kinne behâlde goede prestaasjes ûnder ferskate omstannichheden.

Gjin slip

Derubberbaanis gearstald út twa stielen riemen, de iene dekt de oare, dy't ferbûn binne troch in fêsthâlden pin. Der is in groove by de mienskiplike fan de twa stielen riemen, en doe't de twa stielen riemen passe nau gear, in sterke wriuwing krêft generearre. Dizze wriuwing is minder kâns om te slipjen by it kuierjen en kin soargje foar glêde beweging fan auto's.

In grut kontaktgebiet tusken de rubberbaan en de dyk, mei goede anty-slip eigenskippen.

Rubber tracks binne dikker dan normale plestik tracks, mear wear-resistant en langer duorje dan stielen tracks.

De rubberbanen hawwe in bettere load kapasiteit, mei in load kapasiteit fan 20 ton of mear.

Rubber tracks hawwe ek de folgjende foardielen.

1. Goede elastisiteit en bufferkapasiteit: rubberbanen kinne skokken en trillingen opnimme en de skea oan 'e dyk ferminderje.

2. kin de tsjillen stabyl bliuwe by it ferpleatsen en ferbetterje de rydprestaasjes fan it reau.

3. Sûnt rubber hat in goede modulus fan elasticiteit, it is 5 oant 10 kear heger as dy fan stiel. It hat ek in leger swiertepunt, om't it folle lichter is as stiel.

4. It rubber materiaal hat in grutte koëffisjint fan folume útwreiding en termyske conductivity, dus it hat goede termyske isolaasje prestaasjes.

Hege en lege temperatuer ferset

1.De rubberen spoaren kinne omjouwingstemperatuer fan -20 ℃ oant 60 ℃ ferneare, mei breed wurktemperatuerberik.

2.De rubberbaan hat goede ferset tsjin oalje, soer, alkali en fochtigens en waarmte, en it hat ek goede isolaasjeprestaasjes.

4. De rubberen spoaren hawwe hege wear ferset, sadat se kinne wurde reparearre en ferfongen fluch nei wear en tear, sadat it reau kin rinne normaal.

5.De rubberbaan is kâldbestindich, kin elastisiteit yn lege temperatuer hâlde, net maklik te skuorjen of te brekken.

6.De rubberbaan hat goede thermyske konduktiviteit en isolaasjeprestaasjes, dy't geskikt is foar iepenloftspul. Dêrom kin it it waarmteferlies fan it auto ferminderje tidens it rydproses.

7. Rubber tracks hawwe poerbêst gemyske en corrosie ferset, sadat it kin foarkomme corrosie, roest en oare corrosive betingsten fan foarkommen by it brûken fan it reau.

Wearbestindich en duorsum

Rubber tracks hawwe goede wear ferset, tear ferset, corrosie ferset en waarmte ferset, poerbêst oalje ferset, gemyske ferset en ferâldering ferset, en kin behâlde goede gebrûk prestaasjes ûnder ferskillende omstannichheden. Tusken -50 ℃ ~ + 80 ℃, it kin behâlde hege sterkte en hurdens, en hat goede wear ferset.

Yn it proses fan produksje fan rubberen spoaren moatte jo omtinken jaan oan it kiezen fan 'e juste temperatuer en fochtigens foar it. As de temperatuer te heech is, sil it kreake; as de luchtvochtigheid te heech is, sil it maklik de rubberbanen feroarsaakje. Dêrom moatte de rubberbanen effektyf droege wurde, sadat se binnen produsearre wurde kinne. It is ek nedich om te soargjen dat de fochtigens fan 'e rubberbanen leech is, om't as it fochtgehalte te heech is, sil it ferfoarming fan' e rubberbanen feroarsaakje. Derneist, om de normale wurking fan rubberbanen te garandearjen, moat omtinken jûn wurde oan it foarkommen fan produksjewurk yn rein en snie.

Wear-resistant, goede skok absorption prestaasjes

De rubberbanen kinne direkt op beton riden wurde en kinne de ynfloed fan 'e grûn wjerstean, sadat se har oanpasse kinne oan ferskate dykomstannichheden.

Rubber tracks binne geskikt foar alle soarten fan diken en hellingen, mar hawwe guon beheinings foar sân, gers en sêfte grûn. De baanreissnelheid is relatyf leech, mei in maksimumsnelheid fan 15 km / h. Dêrnjonken hat de auto, troch de tinheid fan 'e rubberbanen, de neiging om mei hege snelheden te slipjen.

Rubber tracks binne geskikt foar gebrûk yn droege, abrasive en modderige omjouwings. Rubber tracks wurde makke fan elastomers of syntetyske fezels, mar se kinne ek ferbetterje prestaasjes troch tafoegjen fan oare materialen. Yn ferliking mei stielen platen, rubber biedt bettere wear ferset en bettere trillingsdemping.

Sûnt rubber hat poerbêste elastisiteit en hege wear ferset, rubber tracks kinne fernear mear lading (drage flugger ûnder hege lading) en bliuwe ûnbeskeadige foar in langere perioade fan tiid (libben span fan likernôch ferskate jierren).

It hat goede elastisiteit en sterke cushioning prestaasjes.

Rubber tracks hawwe bettere elastisiteit as oare tracks, sadat de tracks sille brekke yn minder tiid, dus it ferlingjen fan de tsjinst libben.

De rubberen tracks hawwe poerbêst elasticiteit en cushioning eigenskippen en wurde karakterisearre troch.

1. goede elastisiteit kin de ynfloed en goede skokabsorption opnimme.

2. non-corrosive foar metalen en kin brûkt wurde yn in protte omjouwings.

3. net maklik skansearre, mei goede wear ferset.

4. Lang libben span.

Rubberbaan is in soarte fan spoar makke fan rubber. It hat goede elastisiteit en dempingsprestaasjes, dy't ynfloed kinne absorbearje en slijtage kinne foarkomme. Tagelyk, it hat goede wear ferset en corrosie ferset.