برای محصولات تولید انبوه، رابطه تنگاتنگی بین عقلانیت ساختار و فرآیند آن و کنترل هزینه وجود دارد که طراحان را ملزم می‌کند ضمن بهینه‌سازی طراحی، تأثیر ساختار و فرآیند بر هزینه را در نظر بگیرند.

روش های متداول طراحی بهینه سازی شامل ساده سازی، حذف، ادغام و تبدیل است. هنگام اجرای بهینه سازی، باید به موارد زیر توجه کنید: حذف عملکرد یک قطعه، در نظر گرفتن تفاوت قبل و بعد از حذف. برای ادغام توابع یک قطعه، تفاوت قبل و بعد از ادغام را در نظر بگیرید. آیا می توان طرح، شکل و تحمل را تغییر داد، آیا می توان شکل را ساده کرد، آیا می توان مواد را کاهش داد، آیا می توان شیار را لغو کرد و تحمل را کاهش داد. آیا امکان تغییر آن وجود دارد

از قطعات استاندارد برای بهبود تطبیق پذیری قطعات استفاده کنید. آیا می توان فرآیند ماشینکاری قطعه را بهینه کرد، آیا می توان ماشینکاری را حذف کرد یا می توان از مواد جدید استفاده کرد، آیا قطعات ارزان تری برای همان عملکرد وجود دارد و غیره.

اقدامات بهبود

مسیر سقوط می کند و نمی توان بیل مکانیکی را حفاری کرد و ضرر قابل توجهی به مشتری وارد می کند و باید اقدامات خاصی برای بهبود آن انجام شود. با توجه به پدیده سختی پایین پیوندهای مسیر، با بهبود فرآیند عملیات حرارتی پیوندهای مسیر، زمان نگهداری مسیر افزایش یافته، ساختار متالوگرافی لینک ها بهبود یافته و مقدار سختی پیوندها افزایش می یابد، به طوری که مقدار سختی پیوندها به 50 ~ 55 HRC می رسد.

با توجه به سایش شدید محور پین مسیر و تغییر شکل و افتادن از مسیر، می توان موقعیت توزیع غلتک را هنگام طراحی تسمه چهار چرخ بهبود داد، به طوری که سه محور پین مسیر مجاور از تماس با غلتک جلوگیری می کند. در عین حال، فشار شفت پین را کاهش دهید، سایش شفت پین را کاهش دهید و طول عمر مسیر را افزایش دهید.

یک مقدمه کوتاه

در سال 2015، Gator Track با کمک مهندسان با تجربه و ثروتمند تاسیس شد. اولین آهنگ ما در 8 ساخته شد^th, مارس 2016. برای مجموع 50 کانتینر ساخته شده در سال 2016، تاکنون فقط 1 ادعا برای 1 pc.

به عنوان یک کارخانه کاملاً جدید، ما همه ابزارهای کاملاً جدید را برای اکثر اندازه ها داریممسیرهای بیل مکانیکی، آهنگ های لودر،مسیرهای دامپر، آهنگ های ASV ولنت لاستیکی. اخیراً ما یک خط تولید جدید برای مسیرهای سیار برفی و مسیرهای ربات اضافه کرده‌ایم. از طریق اشک و عرق، خوشحالم که می بینم در حال رشد هستیم.