superficie

Pista de gomaes un material compuesto de caucho y metal o fibra de cinta anular, con pequeña presión de conexión a tierra, gran tracción, pequeña vibración, bajo nivel de ruido, buena transitabilidad en campo húmedo, sin daños a la superficie de la carretera, velocidad de conducción rápida, pequeña calidad y otras características, puede parcialmente Reemplazar neumáticos y orugas de acero para maquinaria agrícola, maquinaria de construcción y vehículos de transporte de la parte peatonal. Las orugas de caucho amplían el ámbito de uso de la maquinaria móvil sobre orugas y ruedas, superando diversas limitaciones del terreno desfavorable para las operaciones mecánicas. La japonesa Bridgestone Corporation fue la primera en desarrollar con éxito orugas de caucho en 1968.

El desarrollo de orugas de caucho en China comenzó a fines de la década de 1980 y ahora ha formado una producción en masa, con más de 20 plantas de producción. En la década de 1990, Zhejiang Linhai Jinlilong Shoes Co., Ltd. desarrolló un anillooruga de caucho de aceroproceso de producción sin juntas de cordón y solicitó una patente, que sentó las bases para que la industria de orugas de caucho de China mejore integralmente la calidad del producto, reduzca costos y amplíe la capacidad de producción. La calidad de las orugas de caucho de China es muy pequeña y la brecha entre los productos extranjeros tiene una cierta ventaja de precio. Este artículo presenta las variedades de orugas de caucho, los requisitos básicos de rendimiento, el diseño de productos y los procesos de producción.

Variedad y requisitos básicos de rendimiento.ts

1. 1 variedad
( 1) Según el modo de conducción, elpista de gomaSe puede dividir en tipo de diente de rueda, tipo de orificio de rueda y tipo de transmisión por diente de goma (oro sin núcleo) según el modo de conducción. La oruga de goma de los dientes de la rueda tiene un orificio de transmisión, y el diente de la rueda motriz se inserta en el orificio de transmisión para hacer que la oruga se mueva. La oruga de goma del orificio de la rueda está equipada con dientes de transmisión metálicos, que se insertan en los orificios de la polea y engranan la transmisión. Las orugas de goma con dientes de goma utilizan topes de goma en lugar de transmisiones metálicas, y la superficie interior de la oruga está en contacto con la superficie de las ruedas motrices, transmisión por fricción.
(2) Según el uso de las orugas de caucho, según el uso, se puede dividir en orugas de caucho para maquinaria agrícola, orugas de caucho para maquinaria de construcción, orugas de caucho para vehículos de transporte, orugas de caucho para vehículos quitanieves y orugas de caucho para vehículos militares.

1.2 Requisitos básicos de rendimiento

Los requisitos básicos de rendimiento de las orugas de caucho son tracción, no desmontaje, resistencia a los golpes y durabilidad. La tracción de las orugas de caucho está relacionada con su resistencia a la tracción, resistencia al corte, ancho de banda, rigidez lateral, paso y altura del bloque del patrón, y también se ve afectada por las condiciones y cargas de la superficie de la carretera.

El rendimiento de tracción de las orugas de goma es mejor. Los fallos ajenos a las ruedas dependen principalmente del diámetro de la rueda motriz, la disposición de las ruedas y la longitud de la guía de vía. El desenrollado se produce principalmente entre la rueda activa o rueda tensora y el rotor, y la rigidez a la torsión, la rigidez lateral, la flexibilidad longitudinal, el paso y la altura de la brida de la oruga de caucho también tienen un impacto importante en el desenrollamiento de la rueda.

La eliminación de la fuente de vibración es una forma efectiva de reducir la vibración y el ruido, y la vibración de la oruga de caucho está relacionada con el paso, la configuración del rotor, la posición del centro de gravedad, el rendimiento del caucho y la configuración del bloque de patrón. La durabilidad se manifiesta por la capacidad de las orugas de caucho para resistir la abrasión, cortes, perforaciones, grietas y astillas. En la actualidad, las orugas de caucho siguen siendo piezas vulnerables y la vida útil de los productos avanzados extranjeros es de sólo unos 10.000 kilómetros. Además de la calidad de las piezas de transmisión y tracción, el rendimiento del material de caucho es un factor importante que afecta la durabilidad de las orugas de caucho. El material de caucho no solo tiene buenas propiedades físicas, propiedades dinámicas y resistencia al envejecimiento climático, sino que también debe tener excelentes propiedades de adhesión; para algunos productos para fines especiales, los materiales de caucho también deben tener resistencia a sales y álcalis, resistencia al aceite, resistencia al frío y retardantes de fuego. otras funciones.