Las pistas delpista de gomaLos chasis son impulsados ​​por ruedas activas y eslabones de cadena flexibles alrededor de las ruedas motrices, ruedas de carga, ruedas guía y poleas portadoras. La oruga consta de zapatas y pasadores, etc. El chasis con orugas de caucho tiene condiciones de trabajo duras, debe tener suficiente resistencia y rigidez y los requisitos de resistencia al desgaste son buenos. La función principal del dispositivo tensor es realizar la función tensora del chasis de orugas de caucho y evitar que la correa se caiga.

Ampliamente utilizado en maquinaria de construcción, tractores y otros vehículos de trabajo de campo, las condiciones para caminar son duras, se requiere que el mecanismo de desplazamiento tenga suficiente resistencia y rigidez, y tenga buena capacidad de desplazamiento y dirección. La oruga está en contacto con el suelo, la rueda motriz no está en contacto con el suelo, cuando el motor impulsa la rueda motriz para girar, la rueda motriz bajo la acción del par motor reductor, a través del engrane entre los dientes del engranaje en la rueda motriz y la cadena de oruga, hagan rodar continuamente la oruga desde la parte trasera. La parte conectada a tierra del chasis de orugas de caucho le da al suelo una fuerza hacia atrás y, en consecuencia, el suelo le da a la oruga una fuerza de reacción hacia adelante, que es la fuerza motriz que empuja la máquina hacia adelante. Cuando la fuerza motriz es suficiente para superar la resistencia al caminar, el rodillo rueda hacia adelante sobre la superficie superior de la oruga, de modo que la máquina avanza, y las orugas delantera y trasera del mecanismo de conjunto de desplazamiento de orugas de toda la máquina se pueden girar. por separado, de modo que su radio de giro sea menor.

Transportador de orugas pequeño y composición del chasis con orugas de caucho:

Ruedas motrices: En las máquinas sobre orugas, la mayoría de ellas están dispuestas en la parte trasera. La ventaja de esta disposición es que puede acortar la longitud delpista de gomasección de transmisión del chasis, reduce la pérdida por fricción en el pasador de la oruga debido a la fuerza motriz y extiende la vida útil de la oruga.

Dispositivo tensor: La función principal del dispositivo tensor es realizar la función tensora del chasis de orugas de caucho y evitar que la correa se caiga. El resorte amortiguador del dispositivo tensor debe tener una cierta cantidad de presión previa, de modo que la fuerza de pretensión se genere en la vía, y el resorte de tensión debido al efecto de retroceso del dispositivo, en el lado derecho de la guía. rueda para que siempre mantenga un cierto estado de tensión durante el proceso de trabajo, de modo que la guía de la rueda guía de tensión del chasis de oruga de goma.

Orugas de goma: Las orugas son impulsadas por ruedas activas y son eslabones de cadena flexibles que rodean las ruedas motrices, las ruedas de carga, las ruedas guía y las poleas transportadoras. La oruga consta de zapatas y pasadores, etc. El chasis con orugas de caucho tiene condiciones de trabajo duras, debe tener suficiente resistencia y rigidez y los requisitos de resistencia al desgaste son buenos.

Resorte amortiguador: la función principal es cooperar con el dispositivo tensor para lograr la función de tensión elástica de la vía, porque la función del dispositivo tensor es lograr la función de tensión mediante el empuje del resorte hacia la rueda guía. Por lo tanto, se pueden seleccionar resortes de compresión y estiramiento.

Polea portadora: La función de la polea portadora es arrastrar la vía y evitar que la vía se hunda demasiado para reducir la vibración y el fenómeno de salto de lapista de gomachasis en movimiento. Y evitar que la pista se deslice hacia los lados.