Las huellas de laoruga de gomaEl chasis se acciona mediante ruedas activas y eslabones flexibles que rodean las ruedas motrices, las ruedas de carga, las ruedas guía y las poleas transportadoras. La oruga está compuesta por zapatas y pasadores, entre otros elementos. El chasis con orugas de caucho soporta condiciones de trabajo rigurosas, requiere suficiente resistencia y rigidez, y cumple con los requisitos de resistencia al desgaste. La función principal del dispositivo tensor es tensar el chasis con orugas de caucho y evitar que la correa se desprenda.

Ampliamente utilizado en maquinaria de construcción, tractores y otros vehículos de trabajo agrícola, las condiciones de marcha son duras, el mecanismo de desplazamiento debe tener suficiente resistencia y rigidez, y tener buena capacidad de desplazamiento y dirección. La oruga está en contacto con el suelo, la rueda motriz no está en contacto con el suelo, cuando el motor impulsa la rueda motriz para girar, la rueda motriz bajo la acción del par de accionamiento del reductor, a través del engrane entre los dientes de engranaje de la rueda motriz y la cadena de la oruga, rueda continuamente desde la parte trasera. La parte a tierra del chasis de la oruga de caucho aplica al suelo una fuerza hacia atrás, y el suelo correspondientemente aplica a la oruga una fuerza de reacción hacia adelante, que es la fuerza impulsora que empuja la máquina hacia adelante. Cuando la fuerza impulsora es suficiente para superar la resistencia al caminar, el rodillo rueda hacia adelante sobre la superficie superior de la oruga, de modo que la máquina se desplaza hacia adelante, y las orugas delanteras y traseras del mecanismo de desplazamiento de la oruga de toda la máquina pueden girar por separado, de modo que su radio de giro es menor.

Transportador de orugas pequeño y composición del chasis de orugas de caucho:

Ruedas motrices: En las máquinas sobre orugas, la mayoría están dispuestas en la parte trasera. La ventaja de esta disposición es que permite acortar la longitud de las ruedas.oruga de gomaSección de transmisión del chasis, reduce la pérdida de fricción en el pasador de la oruga debido a la fuerza motriz y extiende la vida útil de la oruga.

Dispositivo tensor: Su función principal es tensar el chasis de la oruga de goma y evitar que la correa se desprenda. El resorte amortiguador del dispositivo tensor debe tener cierta presión previa para generar la fuerza de pretensión en la oruga. El resorte tensor, debido al efecto de retroceso del dispositivo, se encuentra en el lado derecho de la rueda guía para mantener siempre cierta tensión durante el proceso de trabajo, de modo que la rueda guía de tensión del chasis de la oruga de goma se guíe.

Orugas de caucho: Las orugas son impulsadas por ruedas activas y consisten en eslabones de cadena flexibles que rodean las ruedas motrices, las ruedas de carga, las ruedas guía y las poleas transportadoras. La oruga está compuesta por zapatas y pasadores, etc. El chasis de las orugas de caucho soporta condiciones de trabajo rigurosas, requiere suficiente resistencia y rigidez, y cumple con los requisitos de resistencia al desgaste.

Resorte de amortiguación: Su función principal es cooperar con el dispositivo tensor para lograr la tensión elástica de la vía. Este dispositivo tensor ejerce la tensión mediante la presión del resorte sobre la rueda guía. Por lo tanto, se pueden seleccionar resortes de compresión y de estiramiento.

Polea portadora: La función de la polea portadora es arrastrar la pista y evitar que la pista se hunda demasiado para reducir la vibración y el fenómeno de salto de la pista.oruga de gomaChasis en movimiento. Y evitar que la oruga se deslice lateralmente.