Μία από τις πιο καυτές ράγες για Dumper Rubber Tracks (500X100X62) για Morooka Mk60, Mk100s Construction Equipment
Όσο για τις επιθετικές τιμές πώλησης, πιστεύουμε ότι θα ψάξετε παντού για οτιδήποτε μπορεί να μας κερδίσει. Θα δηλώσουμε με απόλυτη βεβαιότητα ότι για τόσο υψηλή ποιότητα σε τέτοια εύρη τιμών ήμασταν οι χαμηλότεροι για το One of Hottest for Dumper Rubber Tracks (500X100X62) για το Morooka Mk60, Mk100s Construction Equipment, Τα εμπορεύματά μας έχουν εξαχθεί στη Βόρεια Αμερική, Ευρώπη, Ιαπωνία, Κορέα, Αυστραλία, Νέα Ζηλανδία, Ρωσία και άλλες χώρες. Σε επιφυλακή για να δημιουργήσετε μια φανταστική και μακροχρόνια συνεργασία μαζί σας στο προσεχές άμεσο μέλλον!
Όσο για τις επιθετικές τιμές πώλησης, πιστεύουμε ότι θα ψάξετε παντού για οτιδήποτε μπορεί να μας κερδίσει. Θα δηλώσουμε με απόλυτη βεβαιότητα ότι για τόσο υψηλή ποιότητα σε τέτοια εύρη τιμών ήμασταν τα χαμηλότεραChina Rubber Track and Tractor, Από την ίδρυσή της, η εταιρεία συνεχίζει να τηρεί την πεποίθηση της «τίμιας πώλησης, της καλύτερης ποιότητας, του προσανατολισμού στους ανθρώπους και των οφελών για τους πελάτες. «Κάνουμε τα πάντα για να παρέχουμε στους πελάτες μας τις καλύτερες υπηρεσίες και τα καλύτερα εμπορεύματα. Υποσχόμαστε ότι θα είμαστε υπεύθυνοι μέχρι το τέλος μόλις ξεκινήσουν οι υπηρεσίες μας.
Εξαιρετική αντοχή και απόδοση
Η κοινή μας δομή ελεύθερης τροχιάς, το ειδικά σχεδιασμένο σχέδιο πέλματος, το 100% παρθένο καουτσούκ και το ένθετο σφυρηλάτησης ενός τεμαχίου χάλυβα έχουν εξαιρετική αντοχή και απόδοση και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής για χρήση κατασκευαστικού εξοπλισμού. Οι πίστες Gator Track αποδίδουν υψηλό επίπεδο αξιοπιστίας και ποιότητας με την πιο πρόσφατη τεχνολογία μας στην επεξεργασία εργαλείων καλουπιού και τη σύνθεση από καουτσούκ.
Προσδιορισμός
Πλάτος διαδρομής | Μήκος πίσσας | Αριθμός συνδέσμων | Τύπος καθοδήγησης |
750 | 150 | 66 | Α2 |
Βασικές πληροφορίες
1. Υλικά: | Καουτσούκ |
2. Αριθμός μοντέλου: | 750 150 66 |
3.Τύπος: | Ερπετό |
4.Εφαρμογή: | HITACHI EG65R,MOROOKA MST2200,MOROOKA MST2300,IHI IC100,ALLTRACK AT2200 |
5. Κατάσταση: | Νέος |
6. Πλάτος: | 750 χλστ |
7.Μήκος πίσσας: | 150 mm |
8. Αρ. συνδέσμου: | 66 (Μπορεί να προσαρμοστεί) |
9. Βάρος: | 1361 κιλά |
10. Πιστοποίηση: | ISO9001: 2000 |
11. Τόπος καταγωγής: | Σαγκάη, Κίνα (ηπειρωτική χώρα) |
12.Χρώμα | Μαύρος |
13.Πακέτο μεταφοράς | Γυμνή συσκευασία ή ξύλινες παλέτες |
14.Ημερομηνία Παράδοσης | 15 ημέρες μετά την πληρωμή |
15.Εγγύηση | Εγγύηση 12 μηνών υπό κανονική χρήση |
16.Εξαγωγική Αγορά | Καθολικός |
17.Όρος πληρωμής: | T/T, Paypal, Western Union |
Πώς να επιβεβαιώσετε ένα ανταλλακτικό μέγεθος ελαστικού κομματιού
Πρώτα προσπαθήστε να δείτε αν το μέγεθος είναι σφραγισμένο κατά μήκος του εσωτερικού του κομματιού.
Εάν δεν μπορείτε να βρείτε το μέγεθος του ελαστικού κομματιού σφραγισμένο στην πίστα, σας παρακαλούμε να μας ενημερώσετε τις πληροφορίες του χτυπήματος:
-
Η μάρκα, το μοντέλο και το έτος του οχήματος
-
Το Rubber Track Size = Πλάτος(E) x Pitch x Αριθμός συνδέσμων (περιγράφεται παρακάτω)
1 ίντσα = 25,4 χιλιοστά
1 χιλιοστό = 0,0393701 ίντσες
Το χαρακτηριστικό των ελαστικών κομματιών:
(1). Λιγότερη στρογγυλή ζημιά
Οι ελαστικές ερπύστριες προκαλούν λιγότερη ζημιά στους δρόμους από τις χαλύβδινες ράγες και λιγότερες αυλακώσεις σε μαλακό έδαφος από τις χαλύβδινες ράγες προϊόντων τροχών.
(2). Χαμηλό θόρυβο
Ένα όφελος για τον εξοπλισμό που λειτουργεί σε περιοχές με κυκλοφοριακή συμφόρηση, τα προϊόντα ελαστικών τροχιών λιγότερο θόρυβο από σιδηροτροχιές από χάλυβα.
(3). Υψηλή ταχύτητα
Η ελαστική τροχιά επιτρέπει στις μηχανές να κινούνται με μεγαλύτερη ταχύτητα από τις χαλύβδινες τροχιές.
(4). Λιγότεροι κραδασμοί
Οι ελαστικές ράγες μονώνουν τη μηχανή και τον χειριστή από τους κραδασμούς, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής της μηχανής και μειώνοντας την κόπωση λειτουργίας.
(5). Χαμηλή πίεση εδάφους
Η πίεση εδάφους των μηχανημάτων εξοπλισμένων με ελαστικές ράγες μπορεί να είναι αρκετά χαμηλή, περίπου 0,14-2,30 kg/CMM, ένας σημαντικός λόγος για τη χρήση του σε υγρό και μαλακό έδαφος.
(6). Ανώτερη πρόσφυση
Η πρόσθετη πρόσφυση των ελαστικών οχημάτων τροχιάς τους επιτρέπει να τραβούν το διπλάσιο φορτίο των τροχοφόρων οχημάτων του λογικού βάρους.