Start Již ve 30. letech 19. století, krátce po zrodu parního vozu, si někteří lidé mysleli, že dají kolům auta dřevěné a gumové „pásy“, aby těžké parní vozy mohly chodit po měkkém terénu, ale brzký účinek na dráhu a využití není dobré, až do roku 1901, kdy Lombard ve Spojených státech...
Přečtěte si více