U hromadně vyráběných produktů existuje úzký vztah mezi racionalitou jejich struktury a procesu a kontrolou nákladů, což vyžaduje, aby konstruktéři zvážili dopad struktury a procesu na náklady a zároveň optimalizovali design.

Mezi běžné metody návrhu optimalizace patří zjednodušení, odstranění, sloučení a transformace. Při implementaci optimalizace je třeba věnovat pozornost: odstranění funkce součásti, zvážení rozdílu před a po odstranění; Chcete-li integrovat funkce součásti, zvažte rozdíl před a po integraci; Zda lze změnit konstrukci, tvar a toleranci, zda lze tvar zjednodušit, zda lze zmenšit materiál, zda lze zrušit drážku a uvolnit toleranci; Je možné to změnit

Použijte standardní díly ke zlepšení všestrannosti dílů; Zda lze optimalizovat proces obrábění dílu, zda lze eliminovat obrábění nebo použít nové materiály, zda existují levnější díly pro stejnou funkci atd.

Opatření ke zlepšení

Dráha spadne a bagr nelze vykopat, což zákazníkovi způsobí značné ztráty a je třeba přijmout určitá opatření k jeho zlepšení. S ohledem na fenomén nízké tvrdosti článků kolejí se zlepšením procesu tepelného zpracování článků kolejí prodlouží doba držení koleje, zlepší se metalografická struktura článků a zvýší se hodnota tvrdosti článků, takže hodnota tvrdosti článků dosahuje 50~55HRC.

S ohledem na vážné opotřebení hřídele kolíku kolejnice a deformaci a odpadávání z koleje lze při navrhování čtyřkolového řemenu zlepšit polohu rozložení válečku tak, aby se sousední tři hřídele kolíků koleje nedostaly do kontaktu s válečkem. zároveň snížit tlak čepové hřídele, snížit opotřebení čepové hřídele a prodloužit životnost dráhy.

Krátký úvod

V roce 2015 byla založena Gator Track s pomocí bohatých zkušených inženýrů. Naše první trať byla postavena 8^th, březen 2016. Na celkem postavených 50 kontejnerů v roce 2016 zatím pouze 1 reklamace na 1 ks.

Jako zbrusu nová továrna máme všechny zcela nové nástroje pro většinu velikostíbagrové dráhy, nakládací dráhy,vyklápěcí pásy, stopy ASV agumové podložky. Nedávno jsme přidali novou výrobní linku pro sněžné pojízdné dráhy a robotické dráhy. Skrze slzy a pot, rádi vidíme, že rosteme.