Kon imong sukdonmga agianan sa goma sa excavator, pag-focus sa tulo ka importanteng dimensyon. Kinahanglan nimong mahibal-an ang gilapdon, ang pitch, ug ang kinatibuk-ang gidaghanon sa mga sumpay. Ang tukma nga pagsukod hinungdanon alang sa hustong pag-ilis. Kini makapugong sa mahal nga mga sayop ug makasiguro nga ang imong kagamitan modagan nga hapsay.

Mga Pangunang Punto

• Sukda ang tulo ka importanteng bahin sa imongmaghuhukaytrack: gilapdon, pitch, ug ang gidaghanon sa mga sumpay. Makatabang kini kanimo sa pagpalit sa husto nga kapuli.
• Gamita ang saktong mga himan ug sunda pag-ayo ang mga lakang alang sa matag sukod. Kanunay nga susiha pag-usab ang imong mga numero aron malikayan ang mga sayop.
• Ang tukmang pagsukod makadaginot kanimo og kwarta ug makapahimo sa imong excavator nga mogana og maayo. Kon dili ka sigurado, pangayo og tabang sa usa ka eksperto.

Mga Kinahanglanong Sukod para sa mga Riles sa Goma sa Excavator

Kung kinahanglan nimo nga ilisan ang imongmga agianan sa goma sa excavator, tulo ka espesipikong sukod ang importante. Kinahanglan nimong masabtan ang matag usa aron masiguro nga mo-order ka sa saktong kapuli. Ang pagkuha niining mga detalye sa saktong paagi makadaginot kanimo sa oras ug kwarta.

Pagsabot sa Lapad sa Riles

Lapad sa rilesmao ang unang importante nga sukod. Sukdon nimo kini nga dimensyon tabok sa track shoe. Kini nagsulti kanimo kung unsa kalapad ang track gikan sa usa ka ngilit ngadto sa lain. Kini nga sukod direktang makaapekto sa kalig-on sa imong excavator ug kung unsa kadaghan ang presyur sa yuta nga gigamit niini. Ang mas lapad nga track mopakatap sa gibug-aton sa makina sa mas dako nga lugar. Makatabang kini nga malikayan ang pagkalunod sa humok nga yuta. Kanunay sukda ang tibuok gilapdon sa track.

Pagtino sa Track Pitch

Sunod, kinahanglan nimong ipasabot ang track pitch. Ang pitch mao ang distansya tali sa mga sentro sa duha ka sunod-sunod nga drive lugs. Ang drive lugs mao ang gipataas nga mga seksyon sa sulod sa track. Ang mga ngipon sa sprocket sa imong excavator nakig-uban niining mga lugs. Ang tukma nga pagsukod sa pitch nagsiguro nga ang bag-ong track hingpit nga mohaom sa sprocket sa imong makina. Ang dili husto nga pitch hinungdan sa sayo nga pagkaguba sa track ug sa sprocket.

Pag-ihap sa mga Link sa Track

Sa katapusan, imong ihap ang mga track link. Ang mga link mao ang mga metal insert nga gihulma sa rubber track. Kini nga mga insert mao ang gikuptan sa mga ngipon sa sprocket. Imong ihap ang matag link sa tibuok track. Kini nga numero importante tungod kay kini ang magtino sa kinatibuk-ang gitas-on sa track. Kon masayop ka sa pag-ihap, ang track mahimong mubo ra kaayo o taas ra kaayo. Kini makahimo nga imposible ang pag-instalar sa husto.

Pagsukod sa Lapad sa mga Riles sa Goma sa Excavator

Kinahanglan nimong sukdon ang gilapdon sa mga goma sa imong excavator sa tukma nga paagi. Kini nga lakang importante kaayo. Gisiguro niini nga makuha nimo ang husto nga kapuli. Ang sayop nga gilapdon mahimong hinungdan sa mga problema sa paggana sa imong makina.

Mga Himan para sa Tukma nga Pagsukod sa Lapad

Kinahanglan nimo ang hustong mga himan aron masukod ang gilapdon sa riles sa hustong paagi. Ang standard nga sukdanan sa tape maayo alang sa kadaghanan sa mga riles. Mahimo ka usab nga mogamit ug dako ug gahi nga ruler. Alang sa tukma kaayo nga mga sukod, ang ubang mga tawo mogamit ug dagkong mga caliper. Siguruha nga ang imong himan sa pagsukod gahi. Dili kini angay nga dali nga mabawog. Makatabang kini kanimo nga makakuha og tukma nga pagbasa matag higayon.

Lakang-sa-Lakang nga Pagsukod sa Lapad

Pagsukod sa gilapdon sa imongmga agianan sa goma sa excavatorusa ka sayon ​​nga proseso. Sunda pag-ayo kini nga mga lakang aron masiguro ang katukma.

1. Limpyohi ang Riles:Una, tangtanga ang bisan unsang hugaw, lapok, o mga basura gikan sa nawong sa track. Kini makasiguro nga masukod nimo ang aktuwal nga materyal sa track. Dili nimo gusto nga masukod ang natipon nga hugaw.
2. Ibutang ang Imong Himan:Ibutang ang imong sukdanan o ruler sa pinakalapad nga bahin sa agianan. Kinahanglan nimong sukdon gikan sa gawas nga ngilit sa usa ka kilid ngadto sa gawas nga ngilit sa pikas nga kilid.
3. Basaha ang Pagsukod:Tan-awa ang numero diin matapos ang track. Basaha kini hangtod sa pinakaduol nga milimetro o 1/16 sa usa ka pulgada. Importante dinhi ang katukma.
4. Pagkuha og Daghang Pagbasa:Sukda ang gilapdon sa pipila ka lain-laing mga dapit sa daplin sa riles. Makatabang kini sa pagkumpirma sa imong sukod. Gikonsiderar usab niini ang bisan unsang gamay nga kalainan sa kondisyon sa riles.
5. Irekord ang Imong mga Nakaplagan:Isulat dayon ang sukod. Makatabang ni aron dili nimo kini malimtan.

Paglikay sa Kasagarang mga Sayop sa Lapad

Mahimo kang masayop sa pagsukod sa gilapdon sa riles. Likayi kini nga mga kasagarang sayop aron masiguro ang katukma.

• Pagsukod sa mga Dapit nga Nadaot:Ayaw sukda ang mga bahin sa track nga grabe na ang pagkaguba. Kini makahatag kanimo og dili sakto ug mas gamay nga gilapdon. Kanunay pangitaa ang seksyon nga nagpakita og gamay ra nga pagkaguba.
• Dili Pagsukod sa Tibuok Lapad:Ang uban mosukod lang sa tread pattern. Kinahanglan nimong sukdon ang tibuok gilapdon. Apil na niini ang hamis nga mga kilid sa duha ka kilid.
• Sayop nga Paggamit sa Flexible Tape:Ang flexible nga tape measure mahimong molubog o moliko. Kini mosangpot sa dili tukma nga pagbasa. Ipadayon nga hugot ug tul-id ang tape tabok sa track.
• Pag-round Over Sobra:Pag-amping sa imong pagsukod. Ayaw pag-round off sa imong sukod. Bisan gamay ra nga kalainan mahimong magpasabot nga dili kini ang gidak-on sa track para sa imong excavator.

Pagtino sa Pitch sa Excavator Rubber Tracks

Kinahanglan nimong tukma nga mahibal-an ang tono sa imongmga agianan sa goma sa excavatorImportante kaayo kini nga sukod. Gisiguro niini nga ang imong bag-ong track mohaom sa sprocket sa imong makina. Ang dili husto nga pitch hinungdan sa mga problema. Mahimo kini nga mosangpot sa sayo nga pagkaguba sa track ug sa sprocket.

Pag-ila sa mga Drive Lugs para sa Pitch

Una, kinahanglan nimong pangitaon ang mga drive lug. Kini ang mga gipataas nga seksyon sa sulod sa imong rubber track. Ang mga ngipon sa sprocket sa imong excavator mohaom niining mga lug. Makatabang kini sa paglihok sa track. Makita nimo kini nga nagdagan ubay sa tunga sa sulod nga bahin sa track. Kini morag gagmay, rektanggulo nga mga bloke. Kinahanglan nimong sukdon ang gilay-on tali niining mga piho nga bahin.

Pagsukod sa Pitch Tali sa mga Lugs

Sayon ra ang pagsukod sa pitch. Sunda pag-ayo kini nga mga lakang:

1. Limpyohi ang Riles:Kuhaa ang bisan unsang hugaw o mga basura gikan sa mga drive lug. Kini makasiguro sa limpyo nga pagsukod.
2. Pangitaa ang Duha ka Lugs:Pagpili og duha ka drive lugs nga tupad sa usag usa.
3. Pangitaa ang Sentro:Ilha ang eksaktong sentro sa unang lug. Mahimo nimo kining markahan gamit ang tisa.
4. Sukda ngadto sa Sunod nga Sentro:Ibutang ang imong sukdanan o ruler sa tunga sa unang lug. Iunat kini hangtod sa tunga sa sunod nga lug.
5. Basaha ang Pagsukod:Timan-i ang gilay-on. Kini ang imong sukod sa pitch. Kinahanglan nimo kining sukdon sa milimetro.
6. Balika alang sa katukma:Sukda ang pitch tali sa pipila ka pares sa lugs. Buhata kini sa lainlaing mga lugar sa track. Makatabang kini kanimo nga makakuha og mas tukma nga average.

Labing Maayong mga Pamaagi sa Pagsukod sa Pitch

Mahimo nimong masiguro ang katukma sa pagsukod sa track pitch. Sunda kini nga mga labing maayong pamaagi:

• Gamita ang usa ka gahi nga ruler o teyp:Ang gahi nga sukdanan makahatag kanimo og mas tukma nga pagbasa. Ang flexible nga mga teyp mahimong mabawog. Kini mosangpot sa mga sayop.
• Sukda ang Sentro-ngadto-sa-Sentro:Kanunay sukda gikan sa sentro sa usa ka lug ngadto sa sentro sa sunod. Ayaw sukda gikan sa ngilit ngadto sa ngilit. Kini usa ka komon nga sayop.
• Pagkuha og Daghang Pagbasa:Sukda ang labing menos tulo ka lain-laing mga seksyon sa pitch. Dayon, kwentaha ang aberids. Makatabang kini sa pag-ihap sa bisan unsang pagkaguba o mga pagkadili-konsistente sa mga goma nga agianan sa excavator.
• Siguruha nga Patag ang Riles:Paningkamoti nga patagon ang track kutob sa mahimo. Kini makapugong sa pag-inat o pag-compress sa track. Ang ingon nga mga problema makaapekto sa imong pagsukod.
• Irekord ang Imong mga Nakaplagan:Isulat dayon ang imong mga sukod. Makatabang ni aron dili nimo kini malimtan.

Pag-ihap sa mga Link sa mga Excavator Rubber Tracks

Kinahanglan nimong ihap ang mga sumpay sa imongmga agianan sa goma sa excavatorImportante kaayo kini nga lakang. Kini nagsulti kanimo sa eksaktong gitas-on sa track. Ang dili husto nga ihap sa sumpay nagpasabut nga ang bag-ong track dili mohaom. Kinahanglan nga tukma ka dinhi.

Pagpangita sa mga Metal Insert

Una, kinahanglan nimong masayran kung unsa ang usa ka link. Ang mga link mao ang mga metal insert nga gihulma sa sulod sa rubber track. Dili kini ang mga rubber tread nga imong makita sa gawas. Hinuon, kini ang mga gahi, kasagaran asero, nga mga piraso nga gikuptan sa mga ngipon sa sprocket. Makita nimo kini nga nagdagan sa sulod nga bahin sa track. Parehas ang ilang gilay-on. Ang matag metal insert maihap nga usa ka link. Kinahanglan nimong ihap ang matag usa niining mga metal nga piraso.

Sistematikong Pag-ihap sa Link

Ang pag-ihap sa mga sumpay nanginahanglan ug maampingong pamaagi. Sunda kini nga mga lakang aron masiguro nga makuha nimo ang husto nga numero:

1. Pag-andam sa Riles:Ipahiluna ang riles nga patag kutob sa mahimo sa yuta. Kini makapahimo sa pag-ihap nga mas sayon.
2. Pagpili og Sugod nga Punto:Pagpili og bisan unsang metal insert isip imong unang sumpay. Mas maayo kon markahan kini gamit ang chalk o tape. Niining paagiha, mahibal-an nimo kung asa ka nagsugod.
3. Ihap ang Matag Isal-ot:Padayon sa pagsubay sa agianan, ihap ang matag metal nga insert usa-usa.Lakaw sa Tibuok nga Dalan:Padayon sa pag-ihap hangtod nga makaabot ka pag-usab sa imong sinugdanan. Siguruha nga imong ihap ang katapusang sumpay sa dili pa ang imong gimarkahan nga numero uno.
   • Mahimo nimong gamiton ang imong tudlo sa pagtudlo sa matag sumpay samtang nag-ihap ka.
   • Isulti og kusog ang mga numero. Makatabang ni nimo sa pagsubay.
5. Doble nga Pagsusi:Libot sa track sa ikaduhang higayon. Ihap pag-usab ang mga sumpay. Kini magpamatuod sa imong unang ihap. Dali ra kining masayop sa pag-ihap, busa importante ang ikaduhang pagsusi.

Paglikay sa mga Sayop sa Pag-ihap sa Link

Dali ra ka masayop sa pag-ihap sa mga sumpay. Likayi kini nga mga kasagarang sayop aron makakuha og tukmang numero:

• Pagkawala sa Imong Lugar:Dali ra kaayo mabalda. Gamita ang marker o teyp sa imong starting link. Kini makapugong nimo sa pag-ihap sa parehas nga link kaduha o makalimtan ang usa.
• Dili Ihap ang Tanang Link:Usahay, ang usa ka sumpay mahimong matabonan og gamay sa abog o pagkaguba. Siguruha nga makita nimo og maayo ug maihap ang matag metal insert.
• Naglibog nga mga Lug nga adunay mga Link:Hinumdumi, ang mga drive lug mao ang mga bloke sa goma sa sulod. Ang mga link mao ang mga metal nga insert. Ang mga metal nga insert ra ang imong giihap.
• Pagdali sa Proseso:Hinayhinay lang. Dili lumba ang pag-ihap sa mga link. Ang dugang pipila ka minuto karon makaluwas kanimo og daghang problema sa ulahi.
• Dili Pag-verify:Kanunay ihap labing menos kaduha. Kon ang imong duha ka ihap dili magkatugma, ihap pag-usab sa ikatulong higayon. Ang katukma importante sa mga goma nga agianan sa imong excavator.

Pagpamatuod sa mga Sukod sa Imong Excavator Rubber Tracks

Gisukod nimo ang imongmga agianan sa goma sa excavatorKaron, kinahanglan nimong susihon kini nga mga numero. Kini nga katapusang lakang nagpamatuod sa katukma. Kini makapugong sa pag-order sa sayop nga mga bahin.

Pag-cross-Reference sa Data sa Tiggama

Kanunay susiha ang imong mga sukod batok sa datos sa tiggama. Makita nimo kini nga impormasyon sa manwal sa tag-iya sa imong excavator. Daghang mga tiggama ang naglista usab sa mga detalye sa track sa ilang mga website. Pangitaa ang usa ka seksyon nga nagdetalye sa mga dimensyon sa track alang sa imong piho nga modelo sa excavator. Itandi ang imong gisukod nga gilapdon, pitch, ug gidaghanon sa link sa kini nga mga opisyal nga numero. Kung ang imong mga sukod lahi kaayo, sukda pag-usab. Kini nga lakang nagsiguro nga naa nimo ang husto nga mga detalye.

Doble nga Pagsusi sa Tanang Dimensyon

Kinahanglan nimong susihon pag-usab ang matag sukod. Balik ug sukda pag-usab ang gilapdon. Siguruha ang pitch tali sa daghang drive lugs. Ihap pag-usab ang tanang metal links sa palibot sa track. Kining ikaduhang pagsusi makamatikod sa bisan unsang gagmay nga mga sayop nga imong nahimo. Dali ra nga masayop sa pagbasa sa tape measure o mawala ang ihap. Ayaw pagdali. Ang katukma dinhi makadaginot kanimo og kwarta ug kaguol sa ulahi. Hunahunaa kini isip katapusang lakang sa pagkontrol sa kalidad. ✅

Kanus-a Mangayo og Tambag sa Eksperto

Usahay, basin mobati ka nga dili sigurado sa imong mga sukod. Basin naguba na kaayo ang track. Basin dili nimo makit-an ang datos sa tiggama. Sa ingon niini nga mga kaso, pangayo og tambag sa eksperto. Kontaka ang usa ka kasaligan nga supplier sa track. Kasagaran sila adunay mga eksperyensiyado nga kawani. Kini nga mga eksperto makatabang kanimo sa pagkumpirma sa imong mga sukod. Basin aduna pa gani silay mga gamit nga makatabang. Ayaw pagtag-an kon dili ka sigurado. Ang pagpangayo og propesyonal nga tabang makasiguro nga mo-order ka sa husto nga mga track sa goma sa excavator.

Yvonne

Manedyer sa Pagbaligya

Espesyalista sa industriya sa rubber track sulod sa kapin sa 15 ka tuig.

YouTubeFacebookEmailWechat