Mga Riles sa Goma sa Excavatornakabihag sa kalibutan sa konstruksyon. Ang merkado karon nagdali padulong sa gibanabanang USD 2.8 bilyon sa 2033, salamat sa nag-uswag nga imprastraktura ug ang pagbalhin gikan sa asero ngadto sa goma para sa mas maayong traksyon ug gamay nga kadaot sa yuta. Kini nga mga riles nagtanyag og elastiko, dili madaot nga goma nga mopahumok sa mga makina ug manalipod sa mga nawong—wala nay mga dalan nga giuka o lisod nga mga instalasyon!

Tip: Ang pagpili sa saktong tread pattern ug premium nga goma makalikay sa labad sa ulo ug makapalugway sa kinabuhi sa imong makina.

Mga Pangunang Punto

• Pagpili og mga riles nga gomanga mohaom sa gidak-on sa imong excavator ug mga panginahanglanon sa trabaho aron mapalambo ang performance, kaluwasan, ug kinabuhi sa makina.
• Ipares ang mga sumbanan sa tread sa imong yuta ug panahon para sa mas maayong pagkupot, mas gamay nga pagkaguba, ug mas hapsay nga operasyon.
• Kanunay nga mentinaha ang mga riles pinaagi sa pagpanglimpyo, pagsusi sa tensyon, ug pag-inspeksyon sa mga pagkaguba aron makadaginot og kwarta ug malikayan ang downtime.

Ngano nga Importante ang Pagpili sa Sakto nga mga Riles sa Goma sa Excavator

Pagganap ug Kaepektibo

Ang mga Excavator Rubber Track makahimo sa usa ka hinay nga makina nga usa ka abtik nga workhorse. Kung ang mga track mohaom sa husto, ang excavator mo-glide sa gansangon nga yuta sama sa usa ka pro. Ang mga operator makamatikod og gamay nga downtime tungod kay ang mga track magpabilin sa lugar ug malikayan ang pagkaguskos sa ilawom sa carriage. Ang espesyal nga mga rubber compound, sama sa mga adunay taas nga elasticity ug cut resistance, makatabang sa mga makina nga makadumala sa bug-at nga mga karga ug lisud nga yuta nga walay kalisud. Ang mga tread pattern adunay usab dako nga papel. Ang mga zig-zag nga disenyo mokupot sa niyebe ug yelo, nga naghimo sa mga trabaho sa tingtugnaw nga dili kaayo slip-and-slide adventure. Ang regular nga pagmentinar ug limpyo nga mga worksite nagpadayon sa pagdagan nga hapsay sa mga track, aron ang makina magpadayon sa pagtrabaho og maayo.

Mubo nga sulat: Ang mga riles nga adunay taas nga pag-abrasion ug resistensya sa kainit mas molungtad, bisan sa init o batoon nga mga nawong. Ang gipalig-on nga mga pisi nga asero sa sulod sa mga riles mopalig-on ug makatabang sa pagpugong sa kalit nga pagkaguba.

Kaluwasan ug Kalig-on

Ang kaluwasan sa lugar sa trabaho magsugod gikan sa ubos pataas. Ang hustong gidak-on sa mga riles magpabilin nga lig-on ang excavator, nga makapakunhod sa risgo sa pagkahulog o pagkabali sa riles. Ang maayong mga tread pattern nagpasabot og mas maayong traksyon, ilabi na kon ang yuta madulas. Ang mga operator nga nahibalo unsaon paglikay sa mga debris ug mahait nga mga liko makatabang sa mga riles nga molungtad og dugay ug luwas ang tanan. Ang limpyo nga mga riles ug hustong tensyon makapakunhod usab sa vibration, nga makapahapsay sa pagmaneho ug mas luwas ang trabaho.

Pagdaginot sa Gasto sa Paglabay sa Panahon

Pagpili og taas nga kalidad nga mga riles sa gomaMakadaginot og kwarta sa kadugayan. Ang lig-on nga mga riles dili na kinahanglan og ilisan ug ayohon, nga nagpasabot og gamay nga oras ug kwarta nga magasto sa pagmentinar. Kini nga mga riles manalipod usab sa ubang mga piyesa sa makina gikan sa pagkaguba, nga makapalugway sa kinabuhi sa tibuok excavator. Ang mas maayong traksyon ug gamay nga kadaot sa yuta magpabilin sa mga lugar sa trabaho nga naa sa maayong kondisyon, nga makapausbaw sa produktibidad. Ang pagpamuhunan sa mga premium nga riles mobunga og kasaligan nga performance ug gamay nga labad sa ulo sa umaabot.

Lakang 1: Ilha ang Imong Makina ug mga Panginahanglanon sa Aplikasyon para sa mga Rubber Track sa Excavator

Tipo ug Timbang sa Makina

Ang matag excavator adunay kaugalingong personalidad. Ang ubang mga makina morag gagmay ug abtik tan-awon, samtang ang uban morag mga higante. Ang klase ug gibug-aton sa excavator ang magtino kung unsang mga goma nga track ang labing angay. Ang mga compact excavator ug mini excavator kanunay nga dali nga magbalhin-balhin tali sa asero ug goma nga mga track. Ang mga skid steer ug multi-terrain loader nanginahanglan mga track nga adunay espesyal nga tensyon ug suporta. Ang mga bug-at nga makina nanginahanglan mga track nga makadala sa dagkong mga karga nga dili molubad o madulas. Gisusi sa mga operator ang undercarriage ug gisiguro nga ang mga track mohaum sa gibug-aton ug gahum sa makina. Kung ang mga track molubad pag-ayo o mobati nga hugot kaayo, ang excavator mahimong maglisod o mas dali nga madaot. Ang pagpili sa husto nga disenyo sa track magpadayon sa paglihok sa makina nga hapsay ug makatabang niini nga molungtad og dugay.

Tip: Kanunay sukda ang pagkalubog ug ang tensyon sa track sa dili pa magbutang og bag-ong mga track. Ang gamay nga dugang pag-amping makaluwas sa daghang problema!

• Mga komon nga klase sa makina nga nanginahanglan piho nga mga disenyo sa riles sa goma:
  • Mga compact excavator
  • Mga mini excavator
  • Mga skid steer
  • Mga multi-terrain loader
  • Mga compact track loader

Mga Kondisyon ug Terrain sa Trabahoan

Ang yuta ilalom sa excavator nagsaysay og istorya. Lapok, bato, sagbot, ug semento ang tanan naghagit sa mga riles sa lain-laing paagi. Ang mga operator mopili og mga tread pattern nga mohaom sa yuta. Ang tul-id nga bar treads mokupot sa lapokon nga yuta ug makapugong sa makina nga malunod. Ang mga zigzag pattern modumala sa nagkalain-laing mga nawong ug mohatag og mas hapsay nga pagdagan. Ang mga open lug tracks mopagawas sa lapok ug mga basura, nga magpabiling lig-on ang traksyon. Ang lawom nga mga grooves mosukol sa hait nga mga bato ug manalipod sa mga riles gikan sa mga samad. Ang block ug hybrid patterns maayo nga molihok sa gahi nga mga nawong sama sa konkreto o graba. Ang lateral treads manalipod sa sensitibo nga mga lawn ug makapasayon ​​sa pagliko.

Ang mga operator naghunahuna usab sa panahon. Ang init nga mga adlaw mohumok sa goma, samtang ang bugnaw nga mga adlaw makapahumok niini. Ang kahayag sa adlaw mahimong moliki sa nawong, ug ang mga kemikal gikan sa lugar sa trabaho makadaot sa goma ug asero sa sulod. Ang regular nga paglimpyo ug pagtipig sa mga riles sa luwas nga lugar makatabang niini nga molungtad og dugay.

Kasubsob ug Kakusog sa Paggamit

Ang ubang mga excavator nagtrabaho tibuok adlaw, matag adlaw. Ang uban mogawas lang alang sa mga espesyal nga trabaho. Kon mas kanunay ug mas kusog ang pagtrabaho sa makina, mas paspas ang pagkaguba sa mga riles. Ang mga makina nga nagkalot sa gansangon nga yuta o nagdala og bug-at nga mga karga nanginahanglan og mga riles nga mas lig-on. Ang mga operator nga naggamit sa ilang mga excavator alang sa grabe nga mga trabaho mas kanunay nga nag-ilis sa mga riles. Ang regular nga pagmentinar, sama sa paglimpyo ug pagsusi sa tensyon, makatabang sa mga riles nga molungtad og dugay. Ang bag-ong mga disenyo ug mga sagol nga goma nakigbatok sa pagkaguba, nga naghimo sa mga riles nga mas lig-on kaysa kaniadto.

• Ang kanunay nga paggamit ug lisod nga mga trabaho nagpasabot sa:
  • Mas paspas nga pagkaguba
  • Kinahanglan ang dugang nga mga kapuli
  • Mas dako nga panginahanglan alang sa lig-on ug malungtarong mga riles

Ang mga operator nga naghatag og pagtagad kung unsa ka subsob ug unsa ka kugihan ang pagtrabaho sa ilang mga makina makapili og mga track nga mohaom sa ilang mga panginahanglan. Ang maalamong mga pagpili mosangpot sa mas gamay nga pagkaguba ug mas hapsay nga pagmaneho.

Mubo nga sulat: Ang regular nga pagpanglimpyo ug pagsusi sa tensyon makapalugway sa kinabuhi sa track hangtod sa 40%. Kana nagpasabut nga mas daghang pagkalot ug mas gamay nga oras sa paghunong!

Mga Riles sa Goma sa Excavatornagtanyag og elastiko, dili daling madaot nga goma nga mohaom sa mga makina ug manalipod sa mga nawong. Ang mga operator nga mohaom sa mga track sa ilang klase sa makina, lugar sa trabaho, ug iskedyul sa trabaho makakuha sa labing maayo nga performance ug labing taas nga kinabuhi.

Lakang 2: Sabta ang mga Teknolohiya ug mga Sumbanan sa Tread sa Excavator Rubber Tracks

Pinakabag-ong mga Inobasyon sa mga Riles sa Goma

Sa 2025, ang kalibutan sa mga excavator tracks daw sama sa usa ka science fair nga gipasobrahan. Ang mga inhenyero nagluto og mga multi-layered rubber compounds nga mokatawa bisan pa sa hait nga mga bato ug bug-at nga mga karga. Kining bag-ong mga track mo-flex sama sa mga gymnast, mo-recover gikan sa lisod nga mga trabaho, ug magpadayon sa pag-andar sa mga makina nga dili kaayo saba. Ang ubang mga track naggamit pa gani og recycled nga goma o bio-based nga mga materyales, nga naghimo niini nga mahigalaon sa planeta. Ang mga operator karon makakita og mga smart track pad nga adunay mga sensor nga magpadala og real-time nga mga update bahin sa pagkaguba ug pagkagisi. Ang mga opsyon sa pag-customize nagtugot sa mga crew sa pagpili og mga track nga mohaom sa ilang eksaktong mga panginahanglan, nga makapalugway sa kinabuhi ug makapausbaw sa fuel efficiency. Ang resulta?Mga Riles sa Goma sa Excavatornga mas magtrabaho og maayo, mas molungtad, ug makapalipay sa mga operator.

Pagpili sa Sumbanan sa Tread

Ang pagpili sa saktong tread pattern mura ra og pagpili sa hingpit nga pares sa sapatos. Ang matag pattern adunay kaugalingong gahom sa trabaho. Ang staggered blocks dali ra kaayong makasagubang sa mga kadalanan ug mga lawn sa siyudad, samtang ang C-Lugs mokupot sa lapokon nga yuta sama sa bulldog. Ang V-Lugs motabok sa niyebe ug luag nga graba, ug ang Z-Lugs mo-zigzag tabok sa danlog nga mga bakilid. Ang tul-id nga mga bar mokalot sa lapok ug niyebe, nga mohatag og labing maayong pagkupot, samtang ang multi-bars mohatag og hapsay nga pagdagan bisan kon ang yuta kanunay nga mag-usab-usab og hunahuna. Ang mga operator motan-aw sa job site, mosusi sa panahon, ug mopili sa tread nga mohaom sa hagit.

Pagpares sa Tread sa Piho nga Terrain

Ang sekreto sa hapsay nga pagkalot? Ipares ang tread sa yuta. Ania ang mubo nga giya:

Ang mga operator nga mohaom sa tread sa yuta makasinati og gamay nga downtime ug mas daghang pagkalot. Ang husto nga pagpili nagpasabot og gamay nga pagkadulas, gamay nga pagkaguba, ug maayong pagkabuhat nga trabaho.

Lakang 3: Susiha ang Gidak-on, Lapad, ug Kaangayan sa mga Riles nga Goma sa Excavator

Pagsukod alang sa Sakto nga Pagkahaom

Ganahan ang mga operator og maayong measuring tape. Nahibal-an nila nga ang hingpit nga pagkahaom nagpasabot og gamay nga sakit sa ulo. Aron masukod ang gidak-on sa track, ilang sundon kini nga mga lakang:

1. Ibutang ang sukdanan sa teyp sa ibabaw sa agianan nga goma aron irekord ang gilapdon sa milimetro.
2. Sukda ang pitch pinaagi sa pagsusi sa gilay-on gikan sa sentro sa usa ka drive lug ngadto sa sunod.
3. Ihap ang tanang drive lugs o links pinaagi sa pagmarka og usa ug pag-ihap sa palibot sa track hangtod nga makabalik sa marka.
4. Susiha kon nadaot ba o naguba. Ang lawom nga tread nagpasabot og bag-ong mga track. Ang mabaw nga tread, mga liki, o nawala nga mga lug nagpasabot nga panahon na para ilisan.

Usa ka maayong pagkahaom nga track ang mohaom sa undercarriage ug magpadayon sa paglihok ang excavator sama sa usa ka champion.

Kamahinungdanon sa Lapad sa Riles

Ang gilapdon sa riles makausab sa tanan. Ang lapad nga mga riles naghatag sa mga excavator og lig-on nga base, nga nagpamenos sa posibilidad nga matumba. Ang mga operator mobati nga masaligon sa mga bakilid ug dili patag nga yuta. Ang lapad nga mga riles nagpakatap sa gibug-aton, mao nga ang makina mo-glide sa humok nga yuta nga dili malunod. Ang pig-ot nga mga riles makatabang sa excavator nga makalusot sa pig-ot nga mga wanang, sama sa mga ganghaan o taliwala sa mga bilding. Ang ubang mga makina naggamit og mabaliktad nga mga undercarriage, nga nagtugot sa mga operator sa pagbalhin tali sa lapad ug pig-ot nga mga setting. Kini nga pagka-flexible nagbukas sa daghang mga lugar sa trabaho ug nagpalambo sa kaluwasan.

Tip: Ang lapad nga mga riles nagpasabot og mas maayong pagkupot ug gamay nga kadaot sa yuta. Ang pig-ot nga mga riles nagpasabot og mas maayong agianan bisan sa pig-ot nga mga lugar.

Paglikay sa mga Sayop sa Pagsukod

Ang mga sayop sa pagsukod mahimong makapahimo sa adlaw sa trabaho nga usa ka sirko. Ang mga riles nga gamay ra kaayo o dako ra kaayo hinungdan sa dili maayo nga performance ug dali nga madaot. Ang sayop nga pagsukod mosangpot sa pagkadiskaril sa riles ug mga risgo sa kaluwasan. Gisusi sa mga operator ang gidak-on nga nakatatak sa daan nga mga riles ug gikonsulta ang mga supplier sa dili pa mopalit og bag-o. Nahibal-an nila nga ang husto nga gidak-on makatabang sa excavator nga modagan nga hapsay ug luwas.

Ang mga Excavator Rubber Track nga adunay saktong gidak-on ug gilapdon makahimo sa tanang trabaho nga mas sayon, mas luwas, ug mas episyente.

Lakang 4: Susiha ang Komposisyon sa Goma ug ang Internal nga Estruktura sa mga Riles sa Goma sa Excavator

Kalidad ug mga Sagol sa Goma

Mga riles sa gomadili tanan managsama. Ang uban mogamit og espesyal nga mga timpla nga makahimo sa ordinaryong goma nga usa ka superhero. Ang mga dekalidad nga riles kasagarang nagsagol sa natural ug sintetikong goma, nga naghimo niini nga lig-on batok sa mga samad ug gasgas. Ganahan ang mga operator kung giunsa kini nga mga timpla nagpahapsay sa pagsakay ug nagpabilin nga lig-on ang mga makina. Tan-awa kung giunsa ang pagkaparehas sa lainlaing mga riles sa goma:

Kordon nga Asero ug Pagpalig-on sa Sulod

Ang mga pisi nga asero nagtago sulod sa daghang mga riles sama sa usa ka sekreto nga kalabera. Kini nga mga pisi naghatag sa riles og kusog, nga nagpugong niini sa pag-inat o pagkabali ubos sa bug-at nga mga karga. Ang asero mo-trabaho uban sa goma aron mosuhop sa mga kakurat ug magpabiling maayo ang porma sa riles. Kung adunay mosulay sa pagputol o pag-bolt sa mga pisi, ang riles mawad-an sa kusog niini ug dali nga mapakyas. Ang mga tiggama mogamit og espesyal nga pagputos ug bulkanisasyon aron ihigot ang asero ug goma, nga maghimo sa riles nga lig-on ug flexible. Kini nga pagtinabangay nagpadayon sa pag-agos sa riles, bisan sa pinakalisud nga mga trabaho.

• Ang mga pisi nga asero makadugang sa kalig-on ug makapugong sa pag-inat.
• Ang bulkanisasyon motapot sa goma ug asero para sa dugang kalig-on.
• Ang pagputos sa tela mopakatap sa gibug-aton ug manalipod sa mga pisi.

Epekto sa Kalig-on ug Pagganap

Ang hustong kombinasyon sa goma ug asero makahimo sa usa ka track nga usa ka long distance runner. Ang mga track nga adunay goma nga dili daling madaot ug gipalig-on nga mga ngilit mobatok sa mga liki ug kadaot sa nawong. Ang estandardisadong mga pagsulay nagpakita nga kini nga mga track mas molungtad, bisan sa lisod nga mga kondisyon. Ang mga pisi nga asero ug lig-on nga mga kilid makapugong sa track nga mawad-an sa porma o mabuslot. Ang ubang mga track naggamit pa gani og Kevlar para sa dugang nga resistensya sa pagputol. Kining tanan nga mga bahin nagpasabot og gamay nga downtime, gamay nga pag-ilis, ug mas daghang pagkalot.

Tip: Ang mga riles nga adunay lig-on nga istruktura sa sulod ug dekalidad nga goma naghimo sa mga makina nga mas dugay ug mas luwas nga molihok.

Lakang 5: Itandi ang OEM ug Aftermarket Excavator Rubber Tracks

Mga Kaayohan ug Disbentaha sa mga OEM Track

Mga OEM trackgikan gyud sa orihinal nga tiggama. Mohaom gyud kini ug kasagaran moabot nga may kompletong warranty. Ang mga operator misalig niining mga track aron hapsay nga modagan ang mga makina. Ang mga OEM track kasagarang mopataas sa resale value, nga makapahimo sa mga makina nga mas madanihon sa umaabot nga mga pumapalit. Ang disbentaha? Kining mga track mahimong mas mahal pa kay sa usa ka bongga nga panihapon para sa napulo ka tawo. Usahay, kini makita lang pinaagi sa mga opisyal nga dealer, nga nagpasabot nga maghulat sa delivery. Bisan pa, daghan ang mopili sa OEM para sa kalinaw sa hunahuna ug garantiya nga performance.

Mga Kaayohan ug Kadaotan sa mga Aftermarket Track

Ang mga aftermarket track mosulod sa eksena nga adunay saad nga makadaginot. Kasagaran kini mas barato ug makita sa daghang mga lugar. Ang uban gani nagtanyag og nindot nga mga feature o tread pattern nga dili makita sa mga OEM option. Ganahan ang mga operator sa mas daghang kapilian ug sa higayon nga makadaginot. Bisan pa, dili tanang aftermarket track maayo sa tanang makina. Kinahanglan gyud ang pagsusi sa compatibility. Ang mga warranty mahimong mas mubo, ug ang resale value mahimong maapektuhan. Ang pagpili og kasaligang supplier makatabang sa paglikay sa labad sa ulo.

Pagtimbang-timbang sa Bili ug Kaangayan

Daghang butang ang gitimbang-timbang sa mga operator sa dili pa mopili og mga track. Gisusi nila ang pagkaangay, gisiguro nga ang mga track hingpit nga mohaom sa makina. Importante usab ang yuta—hapsay nga mga track para sa landscaping, lig-on nga mga track para sa lisod nga mga trabaho. Dako ang papel sa badyet, apan ang maalamong mga pumapalit nagtan-aw sa kinatibuk-ang gasto, dili lang sa presyo. Ang maintenance, warranty, ug after-sales support tanan nagtimbang-timbang. Ang mga track nga adunay self-cleaning treads mosidlak sa lapokon nga mga lugar. Ang mas taas nga warranty nagpasabot og gamay nga risgo. Ang mga review sa kustomer ug reputasyon sa supplier makatabang sa paggiya sa dalan.

Ang pagpili tali sa OEM ug aftermarket tracks nagpasabot og pagbalanse sa gasto, performance, ug kalinaw sa hunahuna. Ang hustong pagpili magpabilinMga Riles sa Goma sa Excavatorlig-on nga naglihok, bisan unsa pa ang trabaho.

Lakang 6: Mga Tip sa Pagmentinar ug Pag-ilis sa mga Rubber Track sa Excavator

Mga Timailhan sa Pagkaguba ug Kanus-a Ilisan

Ang mga operator sa excavator nasayod nga ang mga riles nagsaysay sa ilang kaugalingong istorya. Ang ubang mga karatula nagsinggit og atensyon:

1. Ang mga liki o nawala nga mga lug makita sa ibabaw sa goma.
2. Ang mga ngipon sa sprocket morag kaw-it o talinis, dili lingin.
3. Ang mga pisi nga asero molusot agi sa goma sama sa usa ka dili maayong pagkagunting sa buhok.
4. Ang giladmon sa tread mokunhod ubos sa usa ka pulgada, nga naghimo sa traksyon nga usa ka layo nga handumanan.
5. Ang mga riles mobati nga luag o hugot kaayo, nga hinungdan sa paglukso o pagkawala sa kusog.

Kon makita na kining mga timailhan, panahon na para sa bag-ong mga agianan. Ang pagbalewala niini makahimo sa adlaw sa trabaho nga usa ka misyon sa pagluwas.

Labing Maayong mga Pamaagi sa Pagmentinar

Ang mga maalamong tripulante nagtratar sa ilang mga track sama sa bulawan. Sila:

1. Susiha ang tensyon sa track kada adlaw, i-adjust kini base sa panahon ug gidak-on sa makina.
2. Limpyohi ang mga riles human sa matag shift gamit ang gahi nga brush o hinay nga presyur nga tubig.
3. I-rotate ang mga track gikan sa wala ngadto sa tuo aron maapod-apod ang mga gisul-ob.
4. Susiha kanunay ang mga piyesa sa ilawom sa sakyanan—mga sprocket, roller, ug mga bolt.
5. Bansaya ang mga operator aron malikayan ang mga mahait nga liko ug dili maayo nga pagtuyok.

Tip: Tipigi ang mga goma nga track sa bugnaw, uga, ug landong nga mga lugar aron kini magpabiling presko ug andam na gamiton.

Pagpalugway sa Kinabuhi sa Track

Uban sa saktong pag-atiman,Mga Riles sa Excavatormahimong molungtad tali sa 1,200 ug 2,500 ka oras. Ang mas humok nga yuta makatabang sa mga riles nga molungtad og dugay, samtang ang batoon nga yuta mas paspas nga mogahi niini. Ang regular nga pagpanglimpyo, pagsusi sa tensyon, ug hinay nga pagmaneho nagpabilin nga lig-on ang mga riles. Ang mga operator nga nagsunod niini nga mga batasan makatagamtam og gamay nga pagkaguba ug mas daghang adlaw sa pagkalot.

Ang pagpili og Excavator Rubber Tracks sama ra sa pagpili sa saktong sapatos para sa lumba. Ang mga operator mosukod, mosusi sa tread, ug mopili og lig-on nga goma para sa trabaho. Ang bag-ong teknolohiya nagdala og mga smart features ug mas taas nga kinabuhi. Ang mga eksperto makatabang sa paglikay sa mga sayop. Ang maalamong pagpili nagpasabot og mas luwas nga mga lugar, mas hapsay nga pagbisikleta, ug mas daghang kwarta nga matipigan.

Tip: Ang regular nga pagsusi ug ang hustong pagkahaom sa mga makina magpabiling lig-on!

Mga Kanunayng Pangutana

Kapila ba angay susihon sa mga operator ang mga goma nga agianan sa excavator?

Kinahanglan nga susihon sa mga operator ang mga riles kada adlaw. Ang dali nga pagpangita sa mga liki, luag nga tensyon, o mga basura makalikay sa daghang problema sa ulahi. Ang paglikay mas maayo kay sa pag-ayo matag higayon!

Makasugakod ba ang mga rubber track sa batoon o dili patag nga yuta?

Ganahan ang mga riles nga goma og hapsay nga mga dalan. Sa batoon nga yuta, kinahanglan kini og dugang pag-amping. Ang mga mahait nga bato makadaot sa goma. Kinahanglan likayan sa mga operator ang mga liko-liko ug ipadayon ang makanunayon nga gikusgon.

Unsa ang labing maayong paagi sa pagtipig sa mga riles nga goma kung dili gamiton?

Ibutang ang mga riles sa bugnaw ug uga nga lugar. Ang kahayag sa adlaw ug kaumog makapahuyang sa goma. Ang mga operator magtapok sa mga riles nga patag ug ipahilayo kini gikan sa mga hait nga butang. Malipayong mga riles, malipayong mga makina!

gatortrack

Manedyer sa Pagbaligya

LinkedInWhatsAppE-mailTel.