He observat que una tensió incorrecta de la via és una de les principals raonserugues d'excavadorasortir. Els components del xassís desgastats o danyats sovint provoquen el despreniment de les erugues de l'excavadora. Les tècniques de funcionament inadequades també contribueixen significativament aerugues de goma per a excavadoressortint. Entenc que abordar aquests factors crítics ajuda a mantenir l'eficiència operativa.

Conclusions clau

• La tensió adequada de les erugues és molt important. Unes erugues massa soltes o massa ajustades poden causar problemes. Consulteu sempre el manual de la vostra excavadora per conèixer la tensió correcta.
• Les peces desgastades com les rodes tensores, els pinyons i els corrons fan que les erugues es desprenguin. Reviseu aquestes peces sovint per si hi ha danys. Substituïu-les quan estiguin desgastades.
• Fer funcionar una excavadora amb cura ajuda a mantenir les vies en marxa. Eviteu terrenys accidentats i girs sobtats. Netegeu les restes de les vies regularment.

Comprensió dels problemes de tensió de les vies de l'excavadora

Sé que la tensió adequada de les erugues és crucial per al rendiment de l'excavadora. Una tensió incorrecta sovint provoca problemes operatius importants. He vist de primera mà com afecta l'eficiència i la longevitat dels components.

Els perills de la fluixaerugues d'excavadora

He observat que les erugues soltes presenten diversos perills greus. Una cadena solta es pot separar fàcilment de la roda guia quan la màquina troba obstacles o fa girs pronunciats. Això provoca el descarrilament i requereix un temps d'inactivitat important per a la resolució de problemes. També noto vibracions estructurals. El xoc constant de la cadena contra la placa lateral crea una concentració d'estrès. Amb el temps, això pot provocar esquerdes a la placa lateral del xassís.

En sòls tous o pendents, una cadena fluixa redueix l'adherència. Això provoca un augment del "lliscament" i disminueix l'eficiència de la construcció. Trobo que el funcionament inestable és un altre problema important. Una tensió fluixa fa que la cadena es "balancegi". Això provoca que la màquina tremoli. Redueix significativament la precisió del braç de l'excavadora. Això pot causar retards en el projecte, especialment en treballs de construcció fina. A més, les rodes tensores mal mantingudes o ajustades poden provocar erugues soltes. Això augmenta la probabilitat de lliscament. Les erugues soltes no només disminueixen la productivitat, sinó que també contribueixen a un desgast més ràpid de tot el sistema del xassís.

Els riscos de les erugues d'excavadora sobretensides

També he vist els problemes que sorgeixen de les erugues sobretensides. Quan les erugues estan massa tenses, creen una tensió excessiva en components crítics. Això inclou els coixinets i les rodes tensores. Aquesta condició també provoca un major consum de combustible. Sé que és crucial complir els paràmetres de tensió recomanats pel fabricant. Això evita aquests problemes costosos. La sobretensió posa una tensió innecessària al xassís. Això accelera el desgast dels pinyons, els rodets i les bieles de les erugues. Pot provocar una fallada prematura dels components.

Aconseguir una tensió òptima de les vies de l'excavadora

Crec que aconseguir una tensió òptima de les erugues és essencial per a la salut i l'eficiència operativa de la màquina. Sempre recomano consultar primer el manual de l'operador de l'excavadora. Aquest manual proporciona especificacions adaptades a la marca i al model específics de la màquina. Garanteix una tensió precisa. També trobo que contactar amb un distribuïdor local pot proporcionar més ajuda per determinar la tensió correcta de les erugues. Tot i que no es proporcionen universalment rangs de tensió específics especificats pel fabricant, una guia general per a les erugues de goma suggereix un enfonsament ideal de 10-30 mm. Tanmateix, aquest rang depèn del model específic de l'excavadora. Això reforça la necessitat de consultar les directrius del fabricant per obtenir especificacions precises.

Segueixo un procediment clar per mesurar i ajustar la tensió de la via.

• Preparar l'excavadoraAparco la màquina en una superfície plana. Acciono el fre d'estacionament. Apago el motor i el deixo refredar. També poso falques a les rodes per seguretat.
• Localitzeu el mecanisme d'ajust de la pistaTrobo el greixador i el cilindre de l'ajustador de la cadena al costat del xassís. Consulto el manual de l'operador per saber-ne la ubicació exacta.
• Mesurar la tensió actual de la pistaFaig servir un manòmetre de tensió de la cadena entre la cadena i el pinyó/roda tensora de la transmissió. Faig diverses mesures. Les comparo amb la tensió recomanada al manual de l'operador.
• Ajustar la tensió de la pista:Torneu a comprovar la tensió de la pistaDesprés dels ajustaments, ho torno a comprovar amb el manòmetre. Faig més ajustaments segons calgui.
  • Si la via està massa fluixa, afegeixo greix al cilindre ajustador de la via amb una pistola greixadora. Continuo fins que arribo a la tensió recomanada. Faig servir una clau anglesa per girar el cargol d'ajust. El giro en sentit horari per augmentar la tensió.
  • Si la via està massa tensa, afluixo lleugerament el raccord de greix. Això allibera greix fins que arribo a la tensió recomanada.
  • Per disminuir la tensió de la cadena, afluixo la vàlvula de purga del cilindre ajustador per alliberar greix. Superviso l'alliberament i m'aturo quan aconsegueixo el fletxament desitjat. Estrenc la vàlvula de purga quan acabo.
• Prova l'excavadoraBaixo l'excavadora. Trec les falques. Engego el motor. Provo el moviment per assegurar-me que funciona suaument sense soroll ni vibracions excessives.

En el cas de les miniexcavadores, mesuro el fleximent de les erugues de manera diferent. En el cas dels rodets inferiors interiors amb una sola brida, mesuro la distància de fleximent de les erugues des de la part inferior del rodet fins a la carena interior de la eruga de goma. En el cas dels rodets inferiors exteriors amb una sola brida, mesuro la distància de fleximent de les erugues des de la brida del rodet inferior fins a la superfície de la eruga de goma. Per ajustar la tensió a les miniexcavadores, localitzo el forat d'accés a la vàlvula de greixatge al bastidor de les erugues i en trec la coberta. Per afluixar les erugues, giro la vàlvula de greixatge en sentit antihorari amb una clau anglesa o una clau de tub profund fins que surti el greix. Per estrènyer les erugues, bomba greix a través del greixador amb una pistola greixadora. Com a pas final, giro les erugues cap endavant i cap enrere durant 30 segons. A continuació, torno a comprovar el folgança del fleximent. El procés per ajustar la tensió a les erugues d'acer és similar.

Sé per què és important una tensió adequada de les erugues. Una tensió incorrecta provoca un desgast prematur de components com ara pinyons, rodes tensores i rodets. Les erugues soltes poden descarrilar. Les erugues massa ajustades forcen el xassís. Un ajust regular garanteix un funcionament més suau. També maximitza la vida útil de les erugues.

Components crítics del xassís que afectenPistes d'excavadora

Sé que una tensió adequada de les vies és vital. Tanmateix, fins i tot amb una tensió perfecta, els components del xassís desgastats o danyats poden causar problemes importants. He après que aquests components són la columna vertebral del sistema de vies. El seu estat afecta directament si les vies es mantenen en marxa.

Rodes tensores i pinyons desgastats que impacten sobre les erugues de l'excavadora

Entenc que els rodets tensors i els pinyons són crucials per guiar i impulsar la cadena. Els rodets tensors i els pinyons desgastats són els principals culpables quan les cadenes es desprenen. He vist com els rodets desgastats fan que la cadena es desprengui, sobretot quan faig marxa enrere amb l'excavadora. Els corrons o els rodets tensors desgastats tampoc guien la cadena de manera eficaç. Això provoca una desalineació. Un rodet tensor desgastat amb una brida guia central compromesa o casquets solts també pot causar el despreniment. El rodet tensor, situat a la part davantera del xassís de la cadena, guia i tensa la cadena. Quan els rodets tensors estan desgastats o danyats, creen un joc (espai) considerable entre la cadena i el xassís. Aquest augment del joc fa que la cadena sigui més susceptible a sortir.

Sempre busco signes específics de desgast durant les meves inspeccions. Els ranures a la superfície del rodet tensor, per on es desplaça la cadena de la cadena, indiquen desgast per fricció constant. Sovint s'assembla a un disc de vinil. Les esquerdes o trossos visibles que es desprenen del rodet tensor indiquen que ha arribat al seu límit operatiu. També comprovo si hi ha esquerdes o desgast excessiu a la banda de rodament del rodet tensor. Un ajust fluix amb la cadena de la cadena és un altre signe clar. En el cas dels pinyons, busco dents afilades o enganxades. Això indica desgast. Les fuites visibles o l'expulsió de greix al voltant del rodet tensor suggereixen un segellat del coixinet defectuós. Això provoca pèrdua de lubricació o contaminació. Una roda tensora que es balanceja o fluixa també indica una fallada interna del coixinet. No gira suaument. El desgast desigual de la cadena a les vores interiors i exteriors de la cadena de la cadena també pot indicar problemes amb els coixinets del rodet tensor. Això provoca una desalineació. Els danys a les dents, com ara esquerdes, estelles o desgast excessiu, són crítics per als pinyons. Els pinyons desgastats o desalineats poden causar un desgast excessiu de les cadenes, els enllaços, els coixinets i les cadenes. Les dents desgastades del pinyó impedeixen que la cadena encaixi correctament. Això provoca allargament o trencament. Les dents del pinyó danyades també causen un desgast o danys irregulars de la cadena.

Rodets danyats i el seu efecte sobrePistes de goma per a excavadores

Els corrons de les erugues suporten el pes de l'excavadora. Mantenen la cadena al seu lloc, evitant la desviació. Proporcionen estabilitat. Això garanteix que l'excavadora es desplaci suaument, fins i tot en terrenys irregulars. Sé que fer funcionar una excavadora amb corrons de les erugues danyats compromet significativament l'estabilitat de la cadena. Això és especialment cert en pendents. Els corrons de les erugues desgastats, sobretot si alguns estan més desgastats que d'altres, fan que el xassís de la màquina s'assegui de manera desigual sobre el conjunt de les erugues. Aquesta variació aparentment menor altera substancialment el centre de gravetat de la màquina. Fa que la màquina se senti "inclinada" en pendents. Redueix el seu angle de funcionament segur. Un corró bloquejat amb un punt pla crea inestabilitat amb cada revolució de la cadena. Això provoca sacsejades i balancejos. Això és perillós quan aixeco càrregues pesades o treballo a prop de personal. Aquesta inestabilitat també provoca una conducció accidentada. Substitueix el lliscament suau d'un xassís ben mantingut per vibracions sorolloses. Això fa que el treball precís sigui gairebé impossible. Em causa estrès i fatiga constants com a operador.

El paper dels enllaços i els passadors de les vies per mantenir les vies de les excavadores en marxa

Els enllaços i els passadors de la cadena formen l'eix vertebral de la cadena. Connecten les sabates de la cadena. Permeten que la cadena s'articuli i es mogui al voltant dels pinyons i les rodes tensores. Els passadors de connexió són vitals per unir fermament les plaques de la cadena. Garanteixen el moviment flexible de la cadena. Eviten la ruptura. Aquests passadors, juntament amb les plaques de la cadena, són susceptibles a esquerdes per fatiga. Això passa a causa de càrregues a llarg termini i d'alta intensitat i impactes continus. Amb el temps, això fa que el material perdi la seva tenacitat. Les petites esquerdes s'expandeixen. Això finalment condueix a la ruptura dels passadors. En conseqüència, la cadena de la cadena es trenca.

Sé que la vida útil real dels enllaços i els passadors de les erugues de les excavadores depèn en gran mesura de com i on utilitzo la màquina. Els hàbits de l'operador i les pràctiques de manteniment també hi influeixen. Per a un servei moderat, espero una vida útil típica de 4.000 a 6.000 hores. Això implica treballar en sòls mixtos com terra, argila i una mica de grava. Inclou un equilibri entre excavació i desplaçament. En aquest escenari es segueixen bones pràctiques de manteniment. Tanmateix, una excavadora en sòl sorrenc i abrasiu només pot treballar 3.500 hores. Una altra en sòl franc tou podria superar les 7.000 hores. Aquesta variabilitat demostra la importància de tenir en compte l'aplicació i l'operador. Reutilitzar un passador mestre desgastat és una "falsa economia". Fallarà prematurament. Aquesta fallada pot causar danys als enllaços de connexió. El més important és que provoca la separació de tota la eruga durant el funcionament. Això crea una situació perillosa. També causa danys potencialment extensos. Un passador mestre nou és barat. És crucial per prevenir aquestes fallades catastròfiques.

Bastidors de vies desalineats i estabilitat de les vies de l'excavadora

El xassís de l'eruga proporciona el suport estructural per a tot el xassís. Allotja les rodes tensores, els corrons i els pinyons. Un xassís de l'eruga desalineat afecta directament l'estabilitat de les erugues de l'excavadora. Si el xassís està doblegat o retorçat, impedeix que l'eruga vagi recte. Això provoca un desgast desigual dels components. Augmenta la probabilitat de desenrutament. Sovint veig desalineacions causades per impactes forts o un funcionament prolongat en terreny irregular. Les inspeccions periòdiques m'ajuden a identificar qualsevol signe de distorsió del xassís. Abordar aquests problemes ràpidament és crucial per mantenir la integritat de l'eruga i la seguretat operativa.

Factors operacionals i ambientals que provoquen que les erugues de l'excavadora es desprenguin

Acumulació de deixalles i desembussament de les erugues de l'excavadora

He vist com l'acumulació de deixalles contribueix significativament a la desviació de les erugues. Materials com el fang, les roques i la fusta es poden acumular al xassís. Això crea pressió i força la marxa de les erugues. Sempre emfatitzo la neteja freqüent com a mesura preventiva. Inspecciono i netejo el xassís al començament de cada torn i sempre que entro a la cabina. Les deixalles poden danyar els components i afectar el rendiment.

Aquí teniu algunes mesures preventives que segueixo per reduir l'acumulació de deixalles:

• Per a terra sorrenca o seca, aixeco una via del terra i la giro cap endavant i cap enrere. Després repeteixo això per a l'altra via.
• Per a material humit o compacte, faig servir una pala per treure'l. Pot ser necessària una neteja més freqüent.
• Netejo el xassís i les erugues diàriament amb una pala per a materials durs (fusta, formigó, roques) i una rentadora a pressió per a la brutícia i les restes soltes.
• Les neteges diàries són crucials en temperatures fredes per evitar que el fang i les deixalles es congelin i causin danys.
• Netejo sovinterugues d'excavadora, sobretot després de l'ús, per eliminar la sorra, la brutícia i altres restes acumulades. Faig servir un dispositiu de neteja ple d'aigua o un canó d'aigua a alta pressió, centrant-me en les ranures i les zones petites, assegurant un assecat complet.
• Netejo el xassís per evitar que el fang, la brutícia i les deixalles es congelin en climes més freds, cosa que pot causar desgast i reduir el consum de combustible.
• Utilitzo xassís dissenyat per facilitar la neteja del carro de les vies, permetent que les deixalles caiguin a terra en comptes d'acumular-se al sistema de vies.
• Segueixo les millors pràctiques bàsiques durant l'operació, com ara fer girs més amplis per minimitzar el desgast i el desviament de la roda.
• Minimitzo el temps en pendents i m'asseguro que el motor de tracció estigui correctament posicionat quan treballo en pendents.
• Evito entorns hostils com l'asfalt o el formigó rugosos que poden danyar les vies.
• Redueixo el derrapatge innecessari de la via entrenant els operadors per fer girs amplis i menys agressius.

Operant en terrenys difícils i erugues d'excavadora

Sé que operar en terrenys difícils augmenta significativament el risc de desenrutament. Els pendents pronunciats o el terreny irregular exerceixen una tensió immensa sobre el xassís. Operar en pendents laterals augmenta especialment aquest risc. Això és especialment cert si la tensió de la molla és fluixa o el xassís està desgastat. Les erugues defectuoses, com ara les que tenen cables interns trencats, poden causar una flexió excessiva. Això fa que l'eruga es desprengui del pinyó o de la roda tensora. Les erugues lleugeres i menys rígides, que sovint es troben en alternatives més econòmiques, manquen d'integritat estructural. Tenen dificultats per mantenir-se rectes quan s'utilitzen en condicions difícils com ara terrenys irregulars. Això augmenta els problemes de desenrutament.

Empro tècniques específiques per mantenir la integritat de la pista en aquest tipus de terreny:

• Excavació de bancCreo plataformes esglaonades per evitar esllavissades de terra i proporcionar estabilitat als equips en pendents pronunciats.
• TerrassesCreo esglaons horitzontals a través dels pendents per reduir l'erosió i controlar l'escolament de l'aigua, estabilitzant el pendent.
• Enfocament de dalt a baixExcavo des de la part superior del pendent cap avall. Això ajuda a mantenir l'estabilitat i permet una gestió controlada del material excavat.
• Gestió de l'erosió del sòlImplemento mesures com tanques de llim, trampes de sediments i cobertes temporals per contenir el sòl i evitar l'escolament.
• Solucions de drenatge de pendentsInstal·lo sistemes de drenatge com ara embornals, rases o desguassos francesos per evitar l'acumulació d'aigua i la desestabilització del sòl.
• Manteniment regularFaig inspeccions freqüents de pneumàtics, erugues i sistemes hidràulics. Això és crucial per evitar avaries degudes a la càrrega addicional d'operar en pendents.
• Formació d'operadorsAsseguro la formació especialitzada dels operadors en terrenys inclinats. Això garanteix maniobres segures i una reacció adequada als perills.
• Accessoris d'estabilitzacióFaig servir estabilizadors, estabilitzadors i contrapesos per distribuir la càrrega uniformement i millorar l'estabilitat de la màquina.
• Mantinc la galleda baixa a terra per a un millor equilibri, cosa que baixa el centre de gravetat i augmenta l'estabilitat.
• Condueixo a poc a poc per terreny irregular i comprovo la superfície per evitar bolcar.
• Evito els pendents pronunciats o la brutícia solta que podrien fer bolcar la màquina.
• Condueixo a velocitat constant per mantenir el control i evitar bolcar.

Maniobres agressives i integritat de les cadenes de l'excavadora

He après que les maniobres agressives també comprometen la integritat de la via. Els girs sobtats i pronunciats, especialment a altes velocitats, exerceixen forces laterals extremes sobre el sistema de vies. Això pot forçar la via a sortir de les rodes tensores o dels pinyons. Una acceleració o desacceleració ràpida també posa una tensió excessiva sobre els enllaços i els passadors de la via. Això accelera el desgast. Fins i tot pot provocar la fallada dels components. Sempre defenso els moviments suaus i controlats. Això minimitza la tensió al xassís. Ajuda a mantenir les vies correctament alineades. També allarga la vida útil de tots els components.

Danys d'impacte aPistes d'excavadora de goma

Sé que els danys per impacte són una altra causa important de desviació del camió. Colpejar obstacles com ara roques grans, soques o runes de formigó pot danyar greument els components del xassís.

Els tipus comuns de danys per impacte que he observat inclouen:

• Marc de pista desalineatUn impacte pot doblegar o desalinear el marc de la via, cosa que dificulta que la via es mantingui en marxa i fa que es desviï cap a un costat.
• DesalineacióEls danys per impacte poden provocar un bastidor de la via doblegat o deformat, o rodets i rodes tensores desalineats, cosa que impedeix que la via s'assegui correctament i augmenta la probabilitat de despreniment.
• Danys al xassísL'impacte pot danyar el xassís, cosa que al seu torn provoca problemes que provoquen el desplaçament de la via.

Després de qualsevol impacte potencial, faig una inspecció exhaustiva. Busco signes visibles de desgast o danys, incloent-hi el xassís, les erugues i els accessoris.
Aquestes són les àrees clau que inspecciono:

• Enllaços de pista: Inspecciono si hi ha desgast i esquerdes.
• Rodets de pista: Comprovo si hi ha danys.
• Rodes tendidores: Examino si hi ha desgast.
• Rodes dentades: Inspecciono si hi ha desgast de les dents.
• Tensió de la pistaM'ajusto a les especificacions.
• PistesComprovo si hi ha danys o cargols solts. Busco esquerdes petites o profundes a la superfície de la via, que poden provocar trencaments i pèrdua de tracció. També comprovo si hi ha enllaços de via que falten, que redueixen l'estabilitat i el rendiment, i un desgast excessiu, indicat per un desgast desigual o un aprimament de la superfície de la via, cosa que disminueix la vida útil i la tracció de la via.
• RodetsInspecciono si hi ha desgast desigual, com ara rodets que han perdut la seva forma circular (forma ovalada), cosa que provoca un moviment desigual i un desgast accelerat. També comprovo si hi ha coixinets desgastats, que redueixen la funcionalitat dels rodets i provoquen una tensió desigual de la cadena i una desalineació, cosa que provoca moviments bruscos i danys addicionals.
• Rodes dentadesBusco pinyons danyats, concretament dents desgastades que semblen més primes o estellades, ja que això disminueix l'acoblament de la cadena i provoca lliscament. Comprovo si hi ha fractures visibles a les dents del pinyó, que poden causar desalineació i problemes de cadena, i desalineació dels pinyons amb les cadena, cosa que provoca un mal moviment i desgast de la màquina.
• Rodes tensores o bastidors de pistaInspecciono si hi ha esquerdes visibles a la roda tensora o al xassís, que poden provocar una desalineació i una fallada del xassís. També busco patrons de desgast inusuals o peces soltes, ja que això provoca una desalineació de les erugues i un moviment inestable.

Més enllà de les comprovacions visuals, els indicadors operatius també poden indicar problemes amb el xassís. Si la màquina presenta un moviment irregular, dubta durant el funcionament o li falta potència, això podria ser signes de problemes amb el xassís, com ara rodets desgastats, pinyons desalineats o erugues danyades. Sempre inspecciono les erugues per detectar desgast, tensió adequada o qualsevol irregularitat.

Sempre prioritzo la inspecció i el manteniment regulars. Això garanteix la longevitat de les erugues de la vostra excavadora. Implemento pràctiques operatives adequades. Això minimitza els riscos de desenrutament. Abordeixo qualsevol problema amb promptitud. Això evita reparacions costoses i redueix el temps d'inactivitat.

Preguntes freqüents

Per què es desprenen sovint les erugues de les excavadores?

Trobo que una tensió incorrecta de les erugues és una de les principals culpables. Els components desgastats del xassís i les tècniques de funcionament inadequades també contribueixen significativament al despreniment de les erugues.

Amb quina freqüència he de comprovar la tensió de la via?

Recomano comprovar la tensió de les erugues diàriament o abans de cada torn. Això garanteix un rendiment òptim i evita el desgast prematur.

Què he de fer si el meupista de goma de l'excavadoraes desprèn?

Recomano aturar les operacions immediatament. Inspeccioneu el xassís per detectar danys. A continuació, torneu a posar l'excavadora acuradament, seguint els procediments de seguretat.

Yvonne

Director de vendes

Especialitzat en la indústria de les pistes de cautxú durant més de 15 anys.

YouTubeFacebookCorreu electrònicWeChat