La pista de goma és un component per caminar de tipus eruga amb un cert nombre de cordes metàl·liques i d'acer incrustades al cinturó de goma.

Pistes de goma lleugerestenen els següents avantatges:
(1) Ràpid
(2) Baix soroll
(3) Petita vibració
(4) Gran força de tracció
(5) Poc dany a la superfície de la carretera
(6) Petita pressió del sòl
(7) El cos és lleuger

1. Ajust de tensió

(1) L'ajust de la tensió té una gran influència en la vida útil depista de goma de la Xinas. Generalment, els fabricants de maquinària indicaran el mètode d'ajust a les seves instruccions. La figura següent es pot utilitzar com a referència general.

(2) La força de tensió és massa fluixa, donant lloc a: [A] despreniment. [B] La roda de guia roda de càrrega sobre les dents. En casos greus, es rasparà la politja de suport i la placa del cotxe, provocant la caiguda del nucli de ferro. Quan es condueix l'engranatge, la tensió local és massa alta i el cable d'acer està trencat. [C] Es mossega un objecte dur entre la roda motriu i la roda guia i es trenca el cable d'acer.

(3) Si la força de tensió és massa estreta, la pista produirà una tensió molt gran, donant lloc a un allargament, canvis de to i una pressió superficial elevada en determinats llocs, provocant un desgast anormal del ferro del nucli i de la roda motriu. En casos greus, el nucli de ferro es trencarà o s'enganxarà per les unitats gastades.

2. Selecció de l'entorn de treball

(1) La temperatura de funcionament de les pistes de goma és generalment entre -25 i +55 °C.

(2) Els productes químics, l'oli de motor i la sal de l'aigua de mar acceleraran l'envelliment de la pista. La pista s'ha de netejar després del seu ús en aquest entorn.

(3) Les superfícies de carreteres amb sortints afilats (com ara barres d'acer, pedres, etc.) poden causar trauma alpista de goma.

(4) Els vorals de la carretera, les rodes o el paviment desigual provocaran esquerdes en el dibuix de la banda de rodament al costat del terra de la vora de la via. El cable d'acer es pot continuar utilitzant si aquestes esquerdes no fan malbé el cable d'acer.

(5) Les carreteres de grava i grava provocaran un desgast primerenc de la superfície de cautxú en contacte amb les rodes de càrrega, formant petites esquerdes. En casos greus, la humitat s'introdueix, provocant la caiguda del nucli de ferro i el trencament del cable d'acer.