Предимства и предпазни мерки на гумените вериги

Гумената пътека е пълзящ тип ходещ компонент с определен брой метални и стоманени корди, вградени в гумената лента.

Леки гумени веригиимат следните предимства:
(1) Бързо
(2) Нисък шум
(3) Малка вибрация
(4) Голяма теглителна сила
(5) Малко увреждане на пътната настилка
(6) Малък натиск върху земята
(7) Тялото е леко

450*71*82 Калъф Caterpillar Ihi Imer Sumitomo Гумени вериги, Вериги за багер

1. Регулиране на напрежението

(1) Регулирането на напрежението има голямо влияние върху експлоатационния живот накитайска гумена пистаs. Обикновено производителите на машини ще посочат метода на регулиране в своите инструкции. Фигурата по-долу може да се използва като обща справка.

(2) Силата на опън е твърде хлабава, което води до: [A] отделяне . [B] Носещото колело на водещото колело се движи върху зъбците. В тежки случаи поддържащата шайба и табелата на автомобила ще бъдат ожулени, което ще доведе до падане на желязото на сърцевината. При каране на предавката локалното напрежение е твърде високо и стоманеното въже е скъсано. [C] Твърд предмет е захапан между задвижващото колело и водещото колело и стоманеното въже е скъсано.

(3) Ако силата на опън е твърде голяма, релсата ще произведе много голямо напрежение, което ще доведе до удължаване, промени на стъпката и високо повърхностно налягане на определени места, причинявайки необичайно износване на желязото на сърцевината и задвижващото колело. В тежки случаи желязото на сърцевината ще се счупи или ще бъде закачено от износени устройства.

2. Избор на работна среда

(1) Работната температура на гумените вериги обикновено е между -25 и +55°C.

(2) Химикали, двигателно масло и сол от морска вода ще ускорят стареенето на пистата. Пистата трябва да се почисти след употреба в такава среда.

(3) Пътните повърхности с остри издатини (като стоманени пръти, камъни и др.) могат да причинят травма нагумена писта.

(4) Пътни бордюри, коловози или неравна настилка ще причинят пукнатини в шарката на протектора от земната страна на ръба на коловоза. Стоманеното въже може да продължи да се използва, ако подобни пукнатини не го повредят.

(5) Чакълът и чакълестите пътища ще причинят ранно износване на гумената повърхност в контакт с носещите колела, образувайки малки пукнатини. В тежки случаи нахлува влага, което води до падане на желязото на сърцевината и счупване на стоманената тел.


Време на публикуване: 13 октомври 2023 г