У час галацэна попыт на цяжкую тэхніку ў розных галінах расце, ўключае будаўніцтва, аграбізнес і майнинг. Гэта мае лёгкі дыёд для павелічэння патрэбы ў трывалай і эфектыўнай гумовай дарожцы на трактары, экскаватары, экскаватар і шляху Стыведора. Асноўная ўвага пераключылася на тэхналагічнае вынаходніцтва для павышэння гэтага шляху, попыту на рынак і надаецца ўстойліваму развіццю.Невызначаны ІІадыгрывае важную функцыю ў лепшым матэрыяле, структурным дызайне і зніжэнні гумовых слядоў.

Вытворца выкарыстоўвае загадзя матэрыял, напрыклад, гумовае злучэнне з высокай трываласцю і ўмацаванне сталёвага ядра для павышэння магутнасці нагрузкі і зносу шляху. Акрамя таго, структурная канструкцыя была аптымізавана для больш эфектыўнага размеркавання вагі, зніжэння механічнага стрэсу і лепшай агульнай эфектыўнасці. Дызайн зніжэння перацягвання таксама быў ключавым акцэнтам, каб мінімізаваць сутыкненне і страту энергіі падчас працы. Гэтыя прасоўванні маюць значна лепшую прадукцыйнасць шляху і даўгавечнасць.

Лёгкі дызайн сучаснай трактарнай гумы - выдатная асаблівасць. Пры інтэграцыі папярэдняга матэрыялу і перадавой тэхніцы будаўніцтва вытворцам удалося знізіць агульную вагу шляху без кампраміснай сілы і трываласці. Гэты лёгкі дызайн не толькі лепшая эфектыўнасць паліва і прадукцыйнасць машыны, але і мінімізуе ўздзеянне на зямлю, прыдумваючы іх, прыдатную для ўшчыльнення мясцовасці і скарачэння бруду. Гэтая канструкцыя таксама павышае функцыю энергетычнай эканомікі і аховы навакольнага асяроддзя, зніжэнне спажывання паліва і выкідаў, пры гэтым спрыяючы захаванню навакольнага асяроддзя.