Başlayın

Buxar maşınının yaranmasından qısa müddət sonra, 1830-cu illərdə bəzi insanlar ağır buxar maşınlarının yumşaq torpaqda gəzə bilməsi üçün maşına təkər dəstini taxta və rezin "izlər" vermək fikrinə düşdülər, lakin erkən iz performansı və istifadə effekti yaxşı deyildi, 1901-ci ildə ABŞ-da Lombard meşə təsərrüfatı üçün dartma vasitəsi hazırlayan və yalnız yaxşı praktik effekt verən ilk izi icad edənə qədər. Üç il sonra Kaliforniyalı mühəndis Holt Lombardın ixtirasını "77" buxar traktorunun dizaynı və qurulması üçün tətbiq etdi.

Bu, dünyanın ilk tırtıllı traktoru idi. 24 noyabr 1904-cü ildə traktor ilk sınaqlarından keçdi və daha sonra kütləvi istehsala buraxıldı. 1906-cı ildə Holtun traktor istehsal şirkəti dünyanın ilk benzinli daxili yanma mühərriki ilə işləyən tırtıllı traktorunu qurdu və növbəti il ​​kütləvi istehsalına başladı. Bu traktor o dövrün ən uğurlu traktoru oldu və bir neçə il sonra Britaniyalılar tərəfindən hazırlanmış dünyanın ilk tankının prototipinə çevrildi. 1915-ci ildə Britaniyalılar Amerikanın "Brock" traktorunun izlərini izləyən "Little Wanderer" tankını hazırladılar. 1916-cı ildə Fransanın hazırladığı "Schnad" və "Saint-Chamonix" tankları Amerikanın "Holt" traktorlarının izlərini izləyirdi. Tırtıllı traktorlar indiyə qədər təxminən 90 yaz və payız ərzində tankların tarixinə daxil olub və bugünkü tırtıllar, struktur formalarından və ya materiallarından, emalından və s. asılı olmayaraq, tank xəzinəsini daim zənginləşdirir və tırtıllar müharibə sınağına tab gətirə bilən tanklara çevrilib.

Təşkil etmək

Reyslər, aktiv təkərləri, yük təkərlərini, induksiya təkərlərini və daşıyıcı kasnaqları əhatə edən aktiv təkərlər tərəfindən idarə olunan çevik zəncir halqalarıdır. Reyslər reys ayaqaltılarından və rels sancaqlarından ibarətdir. Reys sancaqları yolları birləşdirərək yol halqası əmələ gətirir. Reys ayaqaltısının iki ucu deşiklidir, aktiv təkərlə birləşir və ortada reys düzəldilməsi və çən çevrildikdə və ya çevrildikdə reysdən düşməsinin qarşısını almaq üçün istifadə olunan induksiya dişləri var və reys ayaqaltısının möhkəmliyini və reysdən yerə yapışmasını artırmaq üçün yerlə təmas tərəfində möhkəmləndirilmiş sürüşməyə qarşı qabırğa (naxış adlanır) var.