كثيراً ما أفكر فيما يجعل المعدات الثقيلة تعمل بكفاءة عالية. بالنسبة لي،مسارات ASVتتميز هذه الجرارات بوضوح عن غيرها. فهي تمنح الآلات قوة جرّ وثباتًا مذهلين، وهو ما يمثل ميزتها الأساسية. لقد أحدث نظام Posi-Track، بتصميمه الفريد، نقلة نوعية في عالم الجرارات المجنزرة الصغيرة.

أهم النقاط

• تستخدم جنازير المركبات ذاتية القيادة نظام Posi-Track خاصًا. يساعد هذا النظام الآلات على التحرك بسلاسة فوق الأراضي الوعرة، كما يمنعها من الانغراس.
• تتميز جنازير المركبات المضادة للدبابات بقوة فائقة، فهي مصنوعة من مطاط خاص ومواد متينة، مما يجعلها تدوم لفترة أطول من الجنازير الأخرى.
• تعمل مركبات ASV بكفاءة عالية في الأماكن الوعرة، حيث توفر ثباتًا ممتازًا وتتحرك بسلاسة فوق الأراضي الرخوة، مما يساعدها على توفير الوقود ويجعل القيادة أكثر سلاسة.

الهندسة المبتكرة لمسارات المركبات السطحية

عندما أنظر إلى آلات ASV، أرى الكثير من التفكير الذكي. الهندسة الكامنة وراء مسارات ASV مثيرة للإعجاب حقاً. الأمر لا يقتصر على مجرد وضع المطاط على الأرض، بل يتعلق بنظام متكامل مصمم لتحقيق أعلى أداء.

هيكل سفلي حاصل على براءة اختراع من نوع Posi-Track

أعتقد أن نظام التعليق السفلي Posi-Track هو ما يميز ASV حقًا. فهو ليس مجرد إضافة، بل صممه المهندسون منذ البداية ليعمل على الجنازير. وهذا يُحدث فرقًا كبيرًا. على سبيل المثال، يتميز بنظام تعليق مستقل، بفضل محوري التواء في كل هيكل سفلي. بل إن بعض الطرازات مزودة بعجلات دوارة معلقة. هذا التصميم يُساعد الآلة على التحرك بسلاسة على الأراضي الوعرة.

يتميز الهيكل السفلي أيضًا بنقاط تلامس متعددة للعجلات، ويستخدم أسطح توجيه على الجنزير المرن، مما يمنع خروج الآلة عن مسارها، خاصةً عند العمل على المنحدرات. كما لاحظتُ توازنًا ممتازًا للوزن، مما يُحسّن الأداء بشكل ملحوظ على المنحدرات. وتمنح نقاط التلامس المتعددة والجنزير العريض هذه الآلات ضغطًا أرضيًا منخفضًا رائدًا في الصناعة، بالإضافة إلى خلوص أرضي ممتاز، مما يسمح لي بتجاوز العوائق دون أن أعلق. تُرسل محركات الدفع الطاقة إلى عجلات مسننة داخلية حاصلة على براءة اختراع، كما تُقلل البكرات الداخلية من فقدان الاحتكاك. يُعزز هذا التصميم الطاقة المُوَصَّلة إلى الملحقات، ويستخدم أنابيب كبيرة الحجم، ومبردات هيدروليكية، ومضخات دفع مباشر.

مسار مطاطي متطورتعبير

لطالما انتابني الفضول لمعرفة سرّ متانة هذه المسارات. تستخدم مسارات ASV مواد متطورة للغاية، فهي مصنوعة من مركبات مطاطية خاصة ومواد معززة. علمتُ أنهم يستخدمون المطاط الطبيعي، وهو ممتاز لمرونته. كما يضيفون إليه فولاذًا عالي الجودة لزيادة قوته. لكن ما أثار دهشتي حقًا هو استخدام خيوط الأراميد، فهذه المادة فائقة المتانة، تمامًا مثل تلك المستخدمة في السترات الواقية من الرصاص! كما تُسهم خيوط البوليستر في تعزيز متانة المسار.

يضمن هذا المزيج الدقيق من المواد عمرًا طويلًا لهذه الجنازير. لقد رأيت أن الجنازير المطاطية من ASV توفر ما يصل إلى 1000 ساعة إضافية من الخدمة، مقارنةً بالجنازير التقليدية المدعمة بالفولاذ. هذا يعني ساعات عمل إضافية كثيرة!

تصميم مُحسَّن للهيكل السفلي

يُساهم تصميم ASV لهيكلها السفلي بشكلٍ كبير في تعزيز الثبات. أشعر بمزيدٍ من التحكم عند تشغيل هذه الآلات. يُحافظ النظام الحاصل على براءة اختراع على ثبات السكة على الأرض، مما يُقلل بشكلٍ كبير من خطر خروجها عن القضبان. تعمل عجلات دوارة مُخصصة على توزيع وزن الآلة بالتساوي، مما يُحافظ على ضغط ثابت على الأرض. كما أن توزيع الوزن مُحسّن، مما يعني انتشاره بشكلٍ متساوٍ، وهذا يُوفر لي ثباتًا وتحكمًا أفضل، حتى على الأسطح غير المستوية.

يستخدم نظام Posi-Track مسارًا مرنًا. كما أنه مزود بهيكل سفلي مفتوح السكة وعجلة قيادة داخلية مسننة. يمنحني هذا التصميم قوة جر أكبر. تعمل العديد من نقاط التلامس مع الأرض مع المسارات العريضة، مما يوزع وزن الآلة. على سبيل المثال، يتميز جهاز RT-135F بضغط أرضي منخفض يبلغ 4.6 رطل لكل بوصة مربعة فقط. يساعد هذا الضغط المنخفض على الطفو والجر. يمكنني العمل على أرض شديدة الانحدار وزلقة ورطبة بتحكم أفضل. كما أنه يحسن من قدرات الدفع. يبقى المسار العريض والمرن على اتصال دائم بالأرض، مما يقلل بشكل كبير من احتمالية خروجه عن مساره.

لماذامسارات مطاطية من ASVتفوق على الأنظمة التقليدية

كثيراً ما أفكر في ما يجعل آلةً ما أفضل من أخرى. بالنسبة لي، تتفوق آلات ASV باستمرار على غيرها. فهي توفر مزايا واضحة في قوة الجر والكفاءة وكيفية تعاملها مع الأرض.

قوة جر وطفو فائقة

أجد نفسي غالبًا أعمل في ظروف صعبة، وهنا تبرز أهمية هذه الآلات. فهي تمنحني قوة جرّ وثباتًا مذهلين، مما يُمكّنني من التشبث بالأرض بشكل أفضل، حتى على المنحدرات الزلقة. كما تبقى الآلة فوق الأرض الرخوة بدلًا من أن تغوص فيها.

أتذكر حديث باك ستورلي، مدير منتجات شركة ASV، عن مسارات العشب الخاصة بهم. قال إن منسقي الحدائق غالبًا ما يبقونها مثبتة طوال الوقت. إنها تعمل بكفاءة عالية، خاصةً عندما تكون الأرض جافة. حتى أنه ذكر اختبارًا ميدانيًا. اجتازت مسارات العشب من ASV ثلاثين دورة دون أي ضرر. بينما حفرت مسارات علامة تجارية أخرى أخاديد عميقة، من 5 إلى 7.5 سم في التربة. إنه فرق شاسع!

تمنع جنازير ASV المخصصة للعشب انضغاط التربة، وذلك بتوزيع وزن الآلة بالتساوي. ويُسهم تصميمها الأملس بشكل كبير في ذلك، إذ لا تحتوي على أي نتوءات قد تغوص في التربة. يتوافق هذا التصميم مع نظام Posi-Track السفلي، الذي يُساعد بدوره على توزيع الوزن، حيث يستخدم جنازير مرنة ونقاط تلامس متعددة مع الأرض، مما يُقلل من الضرر الذي يلحق بالتربة السطحية وجذور النباتات. وبذلك، يُمكنني العمل على الأسطح الحساسة دون قلق.

سرعة وكفاءة محسّنة

ألاحظ أيضاً مدى سرعة وكفاءة هذه الآلات. تتحرك آلات ASV بسرعة في موقع العمل، كما أنها توفر لي المال على الوقود.

تتميز جرافات ASV المدمجة ذات المسارات بنظام هيدروليكي ذكي يستشعر الحمولة، مما يزيد من كفاءة الآلة ويقلل من استهلاك الوقود. يُزوّد ​​النظام المضخة الهيدروليكية بالطاقة اللازمة فقط، فلا تعمل بكامل طاقتها طوال الوقت. هذا التحكم الدقيق يوفر الوقود بشكل ملحوظ، مما يُسهم في خفض تكاليف التشغيل. أحصل على الطاقة المطلوبة دون إهدار الوقود.

تقليل ضغط الأرض

من أهم المزايا التي لاحظتها هو انخفاض الضغط الذي تُحدثه آلات ASV على الأرض. يُعدّ انخفاض الضغط على الأرض أمراً بالغ الأهمية، فهو يعني أن الآلة لن تُلحق الضرر بالسطح، كما يُسهّل عليّ العمل في المناطق الرطبة والناعمة.

يُساعد نظام Posi-Track بشكل كبير هنا. فهو يستخدم مسارات عريضة ونقاط تلامس متعددة، مما يُوزّع وزن الآلة على مساحة واسعة. على سبيل المثال، يبلغ ضغط الأرض في آلة RT-135F 4.6 رطل لكل بوصة مربعة فقط، وهو ضغط منخفض للغاية! يُساعد هذا الضغط المنخفض الآلة على الانسياب بسلاسة فوق الأرض الرخوة، كما يُحسّن من قوة الجر. يُمكنني العمل على الأراضي شديدة الانحدار أو الموحلة بتحكم أكبر. يبقى المسار العريض والمرن مُلامسًا للأرض، مما يمنعه تقريبًا من الانحراف عن مساره، ويحمي الأرض التي أعمل عليها.

فوائد واقعية لـمسارات ASV

لقد رأيت بنفسي كيف تُحدث آلات ASV فرقاً في العمل. فهي توفر مزايا عملية تؤثر على عملي اليومي.

الأداء في التضاريس الوعرة

أعمل غالبًا في ظروف صعبة، وتتألق مسارات ASV فيها حقًا. فهي تمنحني كفاءة وأداءً استثنائيين في العديد من التطبيقات. يمكنني استخدامها على التراب، والعشب، والرمل، والطين، والثلج. تتميز هذه المسارات، المصنوعة من مركبات مطاطية صناعية مقواة بالألياف، بقدرة فائقة على الطفو والمتانة. إنها مثالية لمعظم الظروف. تعمل عجلات البوجي على تحسين الطفو بشكل ملحوظ، مما يجعل آلات ASV تعمل بكفاءة عالية على الأسطح الرخوة. تحتوي آلة ASV الخاصة بي على نقاط تلامس مع الأرض أكثر من النماذج ذات الهياكل الفولاذية المدمجة. يؤدي ذلك إلى انخفاض ضغط الأرض وزيادة الطفو على الأراضي شديدة الانحدار والزلقة والرطبة. يمنحني هذا التصميم تحكمًا أفضل على الثلج والجليد والطين والوحل.

تتميز مسارات ASV بنمط مداس مناسب لجميع التضاريس والفصول. توفر هذه المسارات قوة جر فائقة على الطين والثلج والحصى والرمل. يتضمن هذا التصميم آلية تنظيف ذاتي تعمل على طرد الحطام، مما يمنع الانسداد ويحافظ على قوة الجر. كما أن مساحة التلامس الأوسع لمسارات ASV تقلل من ضغط الأرض، مما يمنع غوصها في التربة الرخوة ويقلل من انضغاطها. يعمل نظام Posi-Track على توزيع الوزن بالتساوي على مساحة أكبر، ويستخدم عددًا أكبر من العجلات لكل مسار مقارنةً بالعلامات التجارية الأخرى، مما يقلل ضغط الأرض بشكل أكبر. على سبيل المثال،طراز ASV RT-65يمكن أن يصل ضغط الأرض إلى 4.2 رطل لكل بوصة مربعة. وهذا يجعله مناسبًا للبيئات الحساسة مثل الأراضي الرطبة.

زيادة راحة المشغل

أُقدّر حقًا الراحة التي توفرها آلات ASV. يُعدّ الهيكل المُعلّق بالكامل أساسيًا لامتصاص الصدمات والاهتزازات، مما يُوفر لي قيادة أكثر سلاسة. يُساعد تصميم التلامس المطاطي على امتصاص الصدمات والارتجاجات، ويُقلل بشكل كبير من الاهتزازات التي أشعر بها كمُشغّل. أشعر بانخفاض ملحوظ في الاهتزازات، مما يُحسّن راحتي ويقظتي. تقليل الارتداد يعني تقليل التعب، وهذا يُتيح لي التركيز بشكل أفضل على المهام دون أي إزعاج. أعتقد أن نظام التعليق يُغيّر قواعد اللعبة بالنسبة لراحتي وإنتاجيتي.

انخفاض تكاليف التشغيل

ألاحظ أيضاً توفيراً كبيراً مع مسارات ASV. انخفضت نفقاتي الإجمالية المتعلقة بالمسارات، وتراجعت طلبات الصيانة الطارئة بشكل ملحوظ. كنت أستبدل المسارات مرتين أو ثلاث مرات سنوياً، أما الآن فأستبدلها مرة واحدة فقط في أغلب الأحيان.

بشكل عام، أجد أن آلات ASV تتفوق فعلاً في الظروف الصعبة. فهي توفر قوة جر فائقة، وراحة، وتكاليف أقل. وبالنظر إلى المستقبل، تعمل ASV على تطوير آلات أكثر قوة مثل RT-135، كما أنها تستخدم محركات يانمار القوية. وهذا يعني أداءً أفضل وتشغيلاً أسهل بالنسبة لي.

التعليمات

ما الذي يجعلمسارات مطاطية لمركبات ASVهل هو جيد جداً على الأرض الرخوة؟

أجد أن نظام Posi-Track يوزع الوزن بشكل متساوٍ، مما يقلل من ضغط الأرض، ويساعد آلتي على الطفو فوق الأسطح الرخوة بدلاً من الغوص فيها.

كم تدوم مسارات ASV عادةً؟

لقد رأيت مسارات ASV تدوم لفترة طويلة. فهي مصنوعة من مطاط خاص ومواد متينة. وهذا يمنحني ما يصل إلى 1000 ساعة إضافية مقارنةً بالمسارات التقليدية.

هل يمكنني استخدام مسارات المركبات ذاتية القيادة في جميع الأحوال الجوية؟

نعم، أستطيع! تصميم إطاراتهم المناسب لجميع التضاريس ممتاز. فهو يمنحني ثباتًا فائقًا في:

• الطين
• الثلج
• حصى
• رمل

بل إنها تنظف نفسها بنفسها أثناء عملي.

                                                                                                                                                                                                                           

إيفون

مدير المبيعات

متخصصون في صناعة مسارات المطاط لأكثر من 15 عامًا.

يوتيوبفيسبوكبريد إلكترونيوي تشات