Rubber spore

Rubberspore is spore gemaak van rubber en skeletmateriaal. Hulle word wyd gebruik in ingenieursmasjinerie, landboumasjinerie en militêre toerusting. Diekruiprubberbaan

loopstelsel het lae geraas, klein vibrasie en gemaklike rit. Dit is veral geskik vir geleenthede met baie hoëspoed-oordragte en behaal alle terreinverrigting. Gevorderde en betroubare elektriese instrumente en volledige masjienstatusmoniteringstelsel bied betroubare waarborg vir die bestuurder se korrekte werking.

Seleksie van werksomgewing virkubota rubber spore:

(1) Die bedryfstemperatuur van rubberbande is gewoonlik tussen -25 ℃ en +55 ℃.

(2) Die soutinhoud van chemikalieë, enjinolie en seewater kan die veroudering van die baan versnel, en dit is nodig om die baan skoon te maak na gebruik in so 'n omgewing.

(3) Padoppervlakke met skerp uitsteeksels (soos staalstawe, klippe, ens.) kan skade aan rubberspore veroorsaak.

(4) Die randklippe, spore, of ongelyke oppervlaktes van die pad kan krake in die grondkantpatroon van die baanrand veroorsaak. Hierdie kraak kan voortgaan om gebruik te word wanneer dit nie die staaldraadkoord beskadig nie.

(5) Gruis en gruis plaveisel kan vroeë slytasie veroorsaak op die rubber oppervlak in kontak met die lasdraende wiel, wat klein krake vorm. In ernstige gevalle kan waterindringing veroorsaak dat die kernyster afval en die staaldraad breek.

• 

• 

• 

• 

• 

•