Wat aggressiewe verkooppryse betref, glo ons dat u wyd en syd sal soek na enigiets wat ons kan klop. Ons kan met absolute sekerheid sê dat ons vir sulke hoë gehalte teen sulke prysklasse die laagste pryse was vir een van die warmste vir Dumper Rubber Tracks (500X100X62) vir Morooka Mk60, Mk100s Konstruksietoerusting. Ons produkte is uitgevoer na Noord-Amerika, Europa, Japan, Korea, Australië, Nieu-Seeland, Rusland en ander lande. Ons sien uit daarna om 'n fantastiese en langdurige samewerking met u in die komende toekoms te skep!
Wat aggressiewe verkooppryse betref, glo ons dat u wyd en syd sal soek na enigiets wat ons kan klop. Ons kan met absolute sekerheid verklaar dat ons vir so 'n hoë gehalte teen sulke prysklasse die laagste was vir ...China Rubberspoor en TrekkerSedert sy stigting leef die maatskappy die oortuiging van "eerlike verkope, beste gehalte, mensgerigtheid en voordele vir kliënte." Ons doen alles om ons kliënte van die beste dienste en beste produkte te voorsien. Ons belowe dat ons tot die einde verantwoordelik sal wees sodra ons dienste begin.

Uiterste duursaamheid en prestasie

Ons voegvrye spoorstruktuur, spesiaal ontwerpte loopvlakpatroon, 100% suiwer rubber en eenstuk smee-insetsel staal lei tot uiterste duursaamheid en werkverrigting en langer dienslewe vir gebruik in konstruksietoerusting. Gator Track-spore lewer 'n hoë vlak van betroubaarheid en gehalte met ons nuutste tegnologie in vormgereedskap en rubberformulering.

Spesifikasie

Spoorwydte	Toonhoogte Lengte	Aantal skakels	Leidende tipe
750	150	66	A2

Basiese inligting

Hoe om 'n vervangende rubberbaan se grootte te bevestig

Probeer eers kyk of die grootte aan die binnekant van die baan gestempel is.

As u nie die rubberspoorgrootte wat op die baan gestempel is, kan vind nie, stel ons asseblief die inligting oor die blaas in kennis:

1. Die maak, model en jaar van die voertuig

2. Die Rubberspoor Grootte = Breedte (E) x Steek x Aantal Skakels (hieronder beskryf)

1 duim = 25,4 millimeter
1 millimeter = 0.0393701 duim

Die kenmerk van rubberspore:

(1). Minder ronde skade
Rubberspore veroorsaak minder skade aan paaie as staalspore, en minder spoorvorming van sagte grond as staalspore of wielprodukte.
(2). Lae geraas
'n Voordeel vir toerusting wat in oorbelaste gebiede werk, rubberrupsbandprodukte maak minder geraas as staalrupsbande.
(3). Hoë spoed
Rubberspore laat masjiene toe om teen 'n hoër spoed te beweeg as staalspore.
(4). Minder vibrasie
Rubberspore isoleer die masjien en operateur teen vibrasie, wat die masjien se leeftyd verleng en werkmoegheid verminder.
(5). Lae gronddruk
Die gronddruk van masjinerie met rubberbande kan redelik laag wees, ongeveer 0.14-2.30 kg/CMM, 'n belangrike rede vir die gebruik daarvan op nat en sagte terrein.
(6). Uitstekende vastrapvermoë
Die ekstra vastrapvermoë van rubber- en rupsbandvoertuie laat hulle toe om twee keer die lading van wielvoertuie van dieselfde gewig te trek.