Warm uitverkoping Fabriek Tuinmasjien Toro Dingo Breedte Rubber Tracks 10″X3.5″X28
Ons kan altyd ons gerespekteerde kliënte tevrede stel met ons goeie gehalte, goeie prys en goeie diens as gevolg van ons is meer professioneel en meer hardwerkend en doen dit op koste-effektiewe manier vir Warm uitverkoping Fabriek Tuinmasjien Toro Dingo Breedte Rubber Tracks 10″X3 .5″X28, Ons missie is gewoonlik om jou in staat te stel om langdurige assosiasies met jou koper te bou deur die krag van bemarking van produkte en oplossings.
Ons kan altyd ons gerespekteerde kliënte tevrede stel met ons goeie gehalte, goeie prys en goeie diens as gevolg van ons is meer professioneel en meer hardwerkend en doen dit op 'n koste-effektiewe manier virChina Rubber Track en Harvester Rubber Track, Die maatskappy het 'n perfekte bestuurstelsel en na-verkope diensstelsel. Ons wy ons daaraan om 'n pionier in die filterbedryf te bou. Ons fabriek is bereid om met verskillende kliënte binnelands en oorsee saam te werk om 'n beter en beter toekoms te kry.
ASV Tracks Waarborg
ASV egte OEM-spore word gerugsteun deur die maatskappy se toonaangewende 2 jaar/2 000 uur waarborg. Die waarborg dek spore vir die hele tydperk en sluit die bedryf se eerste en enigste geen-ontsporingswaarborg op nuwe masjiene in.
ASV-snitte is duursaam
Die rubberspore skakel roes en korrosie uit omdat dit geen staalkoorde bevat nie. Duursaamheid word gemaksimeer deur sewe lae ingebedde punksie-, sny- en rekbestande materiaal. Die baan se buigsame versterkings is ook in staat om om hindernisse te buig wat andersins koorde kan breek op 'n staal-ingebed weergawe of 'n na-mark opsie met minder lae versterking en laer kwaliteit materiaal.
ASV-snitte is betroubaar
ASV OEM-bane vergroot ook betroubaarheid en maksimeer weerstand teen slytasie deur 'n gespesialiseerde mengsel van rubberverbindings wat spesifiek ontwerp is vir spore wat in industriële toestande gebruik word. Die spore is hoogs konsekwent danksy 'n enkelbehandelingsproses wat die nate en swak punte wat in sommige namarkbane voorkom, uitskakel. Vooraf gestrek vir 'n konsekwente lengte met minimale strek, verminder die baan slytasie as gevolg van 'n gepatenteerde nokontwerp, wat maksimum kettingwielinskakeling verseker.
Rubber Track Onderhoud
(1) Kontroleer altyd die digtheid van die baan, in ooreenstemming met die vereistes van die instruksiehandleiding, maar styf, maar los.
(2) Om enige tyd die spoor op die modder, toegedraaide gras, klippe en vreemde voorwerpe skoon te maak.
(3) Moenie toelaat dat die olie die baan besoedel nie, veral wanneer brandstof gevul word of olie gebruik word om die dryfketting te smeer. Tref beskermende maatreëls teen die rubberbaan, soos om die baan met 'n plastieklap te bedek.
(4) Maak seker dat die verskillende hulpkomponente in die kruipspoor in normale werking is en dat die slytasie ernstig genoeg is om betyds vervang te word. Dit is die basiese voorwaarde vir die normale werking van die kruipband.
(5) Wanneer die kruiper vir 'n lang tyd gestoor word, moet vuilheid en puin weggewas en afgevee word, en die kruip moet bo-oor gestoor word.